在散货船装载运输农产品时,熏蒸剂常常被用来杀灭货物中的害虫。但是,杀灭害虫的同时,熏蒸剂对人体也造成危害。熏蒸作业必须交由合格的操作人员进行,这一点至关重要。令人痛心的是,协会注意到熏蒸剂对船员造成伤亡的情况时有发生。通过这篇简短的文章,希望对关于熏蒸剂进入船上生活区、机舱和其他工作空间的危害提高警惕和防范。
熏蒸介绍
熏蒸剂即杀虫剂,它们通常以气体熏蒸的形式起作用,气体可能从固体或液体制剂中产生。使用熏蒸剂时,需要保持空间气密以保证熏蒸有效和安全。熏蒸负责人须为熏蒸公司,或政府机构或有关部门派遣,并向船长提供书面说明,说明包括所用熏蒸剂的种类,对人体健康的危害以及应采取的预防措施。
装载之前
装货前,熏蒸负责人应使用仪器检查或测试空货舱是否漏气,如有需要须进行适当的密封。熏蒸负责人应由经过培训的船长代表陪同,以确定待熏蒸的货舱是否气密或处理后是否气密,以防止熏蒸剂泄漏到生活区,机舱或其他工作空间内。
确保货舱气密性的任务不可掉以轻心,此操作对于确保船员安全至关重要。对于熏蒸这样的重要的船上操作活动,公司应制定相应的程序、计划和说明,包括适当的检查清单,以确保人员、船舶和环境的安全。公司应定义各种任务并将其分配给合格的人员,并且船舶应在其安全管理系统中制定船上熏蒸作业的程序。
协会强烈建议特别注意以下方面,以防止可能发生的泄漏:
缆线阀、通风系统、压载系统、箱形龙骨、舱底、接线槽、除湿机、机舱、连接到货舱部件的任何其他种类的管道布置。
熏蒸实施后
放置熏蒸剂后,熏蒸主管应与经过培训的船长代表进行初步检查,看看有没有泄漏,如发现泄漏应施予有效的密封。在航行过程中,应仔细检查船舶上的通风程序是否会吸入熏蒸气体,例如查看通风程序和设置是否正确,注意有的地方可能会因关闭装置或襟翼设置而产生真空,检查空调系统,以及生活区的封闭循环通风系统。
待船长确信熏蒸作业遵守了IMDG规则(国际海运危险货物规则)的“关于在船上安全使用杀虫剂的建议”后,船舶才可以航行。
航行过程中
在整个航行过程中,应由受过相关仪器操作训练的船员在所有适当的位置,每隔8小时进行一次气体浓度的安全检查;或进行更频密地检查,如果熏蒸负责人建议这么做的话。这些检查结果应记录在航海日志中。
为确保安全有效地熏蒸,必须严格遵守IMDG规则中的“关于在船上安全使用杀虫剂的建议”,和船旗国和港口国制定的任何适用的法律和法规,以及熏蒸剂的使用说明。涉及熏蒸作业的人员,包括船长,相关船员和熏蒸人员,必须熟悉这些文件。
防范船员伤亡事故
如果出现磷化氢中毒的任何症状,例如恶心、呕吐、头痛和咳嗽,则该人应离开所在区域并立即就医。
非常惋惜地是,关于熏蒸剂通过缆线阀和通风系统等导致船员伤亡的事故仍时有发生,新船旧船皆有。因此,协会在这里想提醒所有船东注意防范此类危险事故的发生。
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*本文编译自Skuld保赔协会防损通函
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