为什么我的船老是被检查？！

为什么我的船老是被安检？！

请问为什么我的船老是被安检？你们的选船标准是什么？

船长，您好！根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》，海事管理机构结合辖区实际情况，按照全面覆盖、重点突出、公开便利的原则，依据我国加入的港口国监督区域性合作组织和国家海事管理机构规定的目标船舶选择标准，综合考虑船舶类型、船龄、以往接受船舶安全监督的缺陷、航运公司安全管理情况等，按照规定的时间间隔，选择船舶实施船舶安全监督。

请问船舶安全检查的时间间隔一般是多久呢？

根据交通运输部海事局《船舶安全监督选船标准（试行）》规定，船舶安全检查时间窗口详见下表：

为什么我的船在春节、进博会期间经常被检查？

这种情况确实存在。根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》，国家重要节假日、重大活动期间，或者针对特定水域、特定安全事项、特定船舶需要进行检查的，海事管理机构可以综合运用船舶安全检查和船舶现场监督等形式，开展专项检查。

另外，还有以下常见情况会对相关船舶开展额外检查：

一、根据《船舶安全监督选船标准（试行）》，海事管理机构对于绝对优先级船舶可在检查间隔时间段内实施额外检查。

二、根据《重点跟踪船舶监督管理规定》，海事管理机构对重点跟踪船舶实施船舶安全检查不受船期、装卸货等因素的影响，条件允许时，到港必查。

重点跟踪船舶到港必查？！请问在什么情况下会被列为重点跟踪船舶呢？

存在以下行为的船舶将会被列为重点跟踪船舶：

（一）中国籍船舶连续 12 个月内在船舶安全检查（含境外港口国监督检查）中被滞留 2 次的；外国籍船舶连续 12 个月内在港口国监督检查中被滞留 2 次的；

（二）连续 12 个月内因配员不足、恶意关闭船舶自动识别系统（AIS）、故意非法排污、超载、内河船涉海运输等严重违法行为被海事管理机构行政处罚 2 次的；

（三）发生海事行政违法行为后，拒绝接受或逃避处理的；

（四）持伪造、变造、转让、买卖、租借的船舶证书或未经船舶检验机构检验认可，擅自对船舶进行重大改建的；

（五）发生较大及以上水上交通事故且负有对等及以上责任的；

（六）重点跟踪航运公司管理的所有船舶；

（七）依据《海事执法协查管理规定》应当列入重点跟踪的船舶；

（八）中国海事局指定的需要重点跟踪的船舶。

为什么有些船舶很少被检查？

这类船舶主要是低风险船舶及安全诚信船舶。根据《安全诚信船舶、安全诚信船长评选规定》（规定原文请点击左下角“阅读原文”），安全诚信船舶自公布之日起延长船舶安全检查和现场监督检查窗口期至24个月（国家重要节假日、重大活动期间，或者针对特定水域、特定安全事项、特定船舶需要进行检查的除外）。

哦，那我明白了！感谢你们的普法解惑，让我受益匪浅。接下来，我将加强船舶管理，不断提升船舶安全管理状况，降低被选为监督目标船舶的频次，哈哈！

很高兴能够帮到您！相信在我们的共同努力下，一定能提高船舶的整体安全水平，营造安全绿色的水上交通环境。请注意航行安全，再见！

本期小编：执法督察处&凌桥海巡执法大队