又有多名船员因大风浪作业死亡——信德海事安全周报 2025-48期!
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》,2021年1月,《信德海事安全月报》上线;2021年2月,《信德海事安全指南》上线;2[详细]
又有多名船员因大风浪作业死亡——信德海事安全周报 2025-48期!
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》,2021年1月,《信德海事安全月报》上线;2021年2月,《信德海事安全指南》上线;2[详细]
一、上周MR油轮市场行情 东北亚市场上行,需求持续旺盛,推动运价进一步走高。东南亚市场保持稳定,即期船位较为紧张。美湾市场周初低迷,随着私下成交增加,运价反弹。 二、燃[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报(XH·PDCI)2025.12.05
11月22日至11月28日 综合指数报收1336点 核心提示:本期(11月22日至11月28日)新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XHPDCI)报1336点,较上期(11月15日至11月21日)上涨49点,涨幅3.81%;[详细]
最适合船舶的英语培训材料——XINDE MARINE SAFETY 2025-47!
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》,2021年1月,《信德海事安全月报》上线;2021年2月,《信德海事安全指南》上线;2[详细]
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》,2021年1月,《信德海事安全月报》上线;2021年2月,《信德海事安全指南》上线;2[详细]
海岬型船舶 海岬型市场在上周表现强劲且信心不断增强,波罗的海海岬型航线(5TC)稳步攀升,从3万美元低段收盘至3.7万美元区间。太平洋市场早早定下基调,矿商持续参与以及运营商货[详细]
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数周报(XH·PDCI)2025.11.21
11月8日至11月14日 综合指数报收1271点 核心提示:本期(11月8日至11月14日)新华泛亚航运中国内贸集装箱运价指数(XHPDCI)报1271点,较上期(11月1日至11月7日)上涨46点,涨幅3.76%;同比[详细]
海岬型船舶 上周好望角型船市场整体表现积极,两大航区初现强势后,涨势逐渐趋缓,收盘趋于平静。尽管上周四市场放缓,但波罗的海海岬型5TC指数仍从27,000美元高位稳步攀升至30[详细]
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》,2021年1月,《信德海事安全月报》上线;2021年2月,《信德海事安全指南》上线;2[详细]
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》,2021年1月,《信德海事安全月报》上线;2021年2月,《信德海事安全指南》上线;2[详细]
船舶失火,我们将是唯一消防员——信德海事安全周报2025-45期
信德海事一直把实现海上更安全当作我们的愿景之一。2020年8月22日正式推出《信德海事安全周报》,2021年1月,《信德海事安全月报》上线;2021年2月,《信德海事安全指南》上线;2[详细]
本周,宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称海上丝路指数,www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于999.7点,较上周下跌5.1%。21条航线中有6条航线运价指数[详细]
海岬型船舶 海岬型市场在上周有显著改善,两大航区的势头稳步增强。周一开局缓慢后,自周二起活动逐渐加快,因需求改善和船舶紧缺推动整个上周的涨势。在太平洋地区,市场情绪[详细]
如需咨询 信德海事安全周报详情,请联系主编18641784019, 邮箱safety@xindemarine.com、ni.zhongxiang@xindemarine.com[详细]
海岬型船舶 海岬型船舶市场上周初涨势稍缓,收盘走软。太平洋地区上周初因矿商需求稳定、运营商活动增加及中国港口天气延误而表现积极,但尾盘趋于平静,C5航线报价从10美元中[详细]