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信德海事网新冠疫情防控周报(3.2-3.8)



海事及航运机构

1、国际海事组织决定推迟部分会议
据伦敦3月6日消息,考虑到全球新型冠状病毒爆发的影响,IMO已决定推迟部分会议,具体为:原定于3月9-13日召开的《伦敦公约和伦敦议定书》科学小组会议,3月16-20日召开的107届法律委员会会议。

2、中国海事局:疫情防控期间,在船船员可远程办理海员证
3月6日,交通运输部海事局发布指南,在新冠肺炎疫情防控期间,持有有效期不足6个月海员证的在船船员,可远程申办海员证,解决因受国外港口疫情管控措施影响导致部分在船船员持有的海员证临近过期问题,支持新冠肺炎疫情防控期间企业复工复产,保护我国海员的合法权益。

3、国际航运公会发布航运界应对COVID-19的新指南
来自国际航运公会(ICS)网站的消息,3月5日,ICS发布了帮助全球航运界应对新型冠状病毒(COVID-19)传播的全新指南。该指南重点介绍的一系列措施中,包括港口进入限制管理的建议,为海员提供针对COVID-19的实用保护措施,包括疫情管理计划。

4、交通运输部:3月起免收进出口货物港口建设费
为保障疫情防控期间交通运输业平稳健康发展,交通运输部副部长刘小明表示,3月1日至6月30日,免收进出口货物港口建设费,将货物港务费、港口设施保安费等政府定价收费标准降低20%,取消非油轮货船强制应急响应服务及收费。“此外,6月底前,减半收取铁路保价、集装箱延期使用、货车滞留等费用。同时免征航空公司应缴纳的民航发展基金,降低部分政府管理的机场服务保障环节收费。”
 
疫情热点事件

1、美国豁免口罩等医疗产品关税!
3月5日,美国贸易代表办公室(USTR)发布公告,对27家美国企业总计100多项进口中国的医疗相关产品进行关税豁免。美国最大私营医疗物资商Medline Industries对103项自中国进口的商品申请了关税豁免,其中30项获批,譬如口罩、手套、消毒湿纸巾、样本采集器皿等。

2、世界最大汽车运输航运公司:疫情使货量减少20%
新冠疫情的爆发导致全球汽车产量的下滑,世界最大的汽车运输船航运公司Wallenius Wilhelmsen表示,货量面临着大幅下降。这家旗下经营着约130艘滚装船舶的航运公司表示,受新冠Covid-19疫情的影响亚洲的汽车零部件生产商不得不被迫停止生产从而进一步导致汽车生产商停产,这将导致今年第一季度的货量减少大约20%。

3、日本拟对中韩两国入境人员实施14天隔离
日本《读卖新闻》5日报道称,日本政府拟对于中韩两国全部入境人员实施14天隔离,日本政府将为此指定一批隔离设施。日本政府拟同时呼吁中韩两国游客近期尽量不要前往日本观光旅行,并暂停已在中韩两国发放的旅游签证的效力。入境隔离对象还将包括近期在韩国和伊朗停留经历的其他国家人员。

4、马来西亚禁止外国邮轮停靠境内任何港口
当地时间3月7日,据马来西亚《南洋商报》报道,马来西亚卫生部会同交通部决定禁止外国邮轮在马境内港口停泊。禁制令中说“所有邮轮暂时严禁进入我国任何一个码头,直到另行通知为止。”

5、受疫情影响,第一家破产的邮轮公司产生
受新冠病毒感染的肺炎疫情暴发,加上“钻石公主”邮轮数百名游客被感染带来的巨大的负面心理影响,日本各地的旅游业造成严重打击。日本信用调查公司帝国数据库的数据显示,夜光邮轮的债务总额约为12.4亿日元。这是新冠肺炎疫情暴发以来,第一家宣布破产的邮轮企业。 

6、宁波:港口每天百艘万吨轮进出 2.5万家外贸企业复工率超95%
尽管受到疫情影响,但宁波舟山港坚持不停工、不停产,加快发展海铁、海河、江海等多式联运业务。今年前2个月,该港预计完成货物吞吐量1.63亿吨,其中2月份通过铁路运送铁矿石、煤炭等重要物资180万吨,同比增幅达25.9%。截至2月底,一般贸易出口占全国二十分之一的宁波市综合产能恢复率达78.27%,2.5万家外贸企业复工率超过95%。

7、韩国船厂或将很快发出不可抗逆通知
随着疫情的爆发,韩国船厂也面临着船厂不能全面生产,项目交付面临着被延期的风险。
近日就有韩国船厂向新造船船东发出通知称,由于冠状病毒疫情爆发导致工期延误,他们可能在合同中宣布不可抗力。

8、新冠疫情,让此前乐观的化学品船东忧心忡忡
在2019年,平均即期运费增长了25%,合同运费增长了6.5%,无论如何,这都为市场的平衡开始形成提供了证据。随着2月份中国石油消费量大幅下降,冠状病毒降低了增长速度,给成品油油轮航线带来了新的压力。这可能会再次促使成品油运输船掠夺化学品运输船市场。

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