马来西亚海事局发布的媒体声明指出，事故发生时，“CMA CGM J. MADISON” 号正朝着迪拜哈利法港航行，在当日上午 9 点前，在 04°18.4″N、097°27.44″E 的位置遭遇火灾，距离雪兰莪州瓜拉雪兰莪海军基地约136海里 。据悉，火灾是由船上货物自燃引发的。经过船员们的初步处置，火势得到有效控制，随后船员们持续监控船体温度，以确保没有复燃风险。值得庆幸的是，此次事故没有造成人员伤亡，所有船员都安全。

8 月 20 日，达飞轮船也向客户发布了通知，证实了 8 月 18 日 “CMA CGM J. MADISON” 轮发生火灾这一情况。通知显示，火灾仅局限于船上局部区域，目前已经得到控制，船舶状态稳定，安全锚泊在巴生港外，相关评估工作正在进行。由于事故影响，该船船期预计将会延误，且现阶段尚不清楚哪些集装箱受到了波及，后续公司会进一步通报相关信息。

本文所有截图来源：船视宝

根据船视宝提供的信息，“CMA CGM J. MADISON” 号在 18 日出现不规则减速后，掉头回到马来西亚巴生港外围水域抛锚。数据显示，这艘集装箱船长 366 米，宽 48.2 米，悬挂马耳他国旗，于 2018 年 3 月建成。在事发前，该船曾挂靠国内宁波、青岛、蛇口等多个港口，涉及 ANL、CNC、CMA CGM、COSCO SHIPPING、EVERGREEN、OOCL 等多家船公司共舱。最后于 8 月 17 日离开新加坡前往哈利法港，不料在马六甲海峡发生事故。