渤海远洋与华光海运深化合作 两大项目加速落地

【信德海事网 讯】近日，渤海远洋公司与华光海运举行交流座谈，就双方正在推进的两大重点合作项目——散货船队运力池建设和能源船舶（Tnaker）建造——进行了深入交流并达成共识。河北交投集团副总经理、渤海远洋公司董事长杨虎山，华光达远航运有限公司总经理陈长征，中国船级社秦皇岛分社主任廖南翔等出席会议。

运力池项目进入实质性运营倒计时

在散货船队运力池建设方面，双方已完成合资公司注册，下一步将推动尽快投入实质性运营。按照计划，双方将共同投入船舶运力，由合资公司统一运营管理，充分发挥规模化效应，优化全球运力布局，从而降低市场波动风险并提升船队盈利能力。

不过目前暂不知道双方将投入多少运力进入这个联营池。另据信德海事网进一步了解，目前该联营池暂不对外开放，不过未来会考虑开放并吸引全球干散货运力入池。

合作建造能源船舶提速

此外，在能源船舶建造领域，双方将加快推进资金拨付、股权划转等工作，力争项目尽快落地实施。

渤海远洋（河北）运输有限公司成立于2022年12月,位于河北省唐山市曹妃甸自由贸易试验区，注册资本9亿元。根据该公司官方网站介绍，紧紧围绕“向海发展、向海图强”的战略部署，该公司致力于打造“一三五”产业格局，做强远洋运输核心主业，做优海运服务、国际贸易、供应链金融三大增值业务，做大船舶修造、矿产开发、临港物流、港口网络和航运科技五大关联业务，做好业务平台化、服务专业化、价值最大化的端到端智能互联发展模式。努力成为先进运力规模跻身全国前列，具有国际较强竞争力的现代海运中坚力量。

2025年4月11日，上海航运交易所发布了《关于2024年航运企业船舶运力排名信息的公示》，渤海远洋以经营42条船舶，472万dwt的船队规模为我国第四大航运公司。中国前20大航运公司排行榜发布！此前该公司主要经营中大型干散货船舶业务。

此前该公司主要经营中大型干散货船舶业务。
 

而华光海运则成立于1952年，由香港四大船王之一赵氏家族创立，总部位于香港，现已发展为亚太地区领先的“船东+船管”型航运公司，旗下船队涵盖超级油轮（VLCC）、液化气船和干散货船等多种类型，并在全球航线布局和大型船舶管理方面积累了丰富经验。

如今双方明确表明要在能源船舶建造方面进行合作，这也意味着渤海远洋将通过这种方式进入油轮或LNG运输船（总的来看，都是Tanker）领域。

强强联合推动区域航运升级

渤海远洋公司作为河北省重点培育的本土航运企业，自成立两年多来始终聚焦主业、稳健发展，已具备一定规模的船队运营能力。

此次合作是在双方优势高度互补的基础上展开，将有助于提升企业的规模化、专业化水平，强化河北作为重要航运物流枢纽的地位。同时，合资项目的示范效应有望带动两地航运产业链上下游的协同发展，为区域海洋经济高质量发展注入新动力。