在国际经贸格局变幻莫测的背景下，全球供应链持续承压，中远海控作为中国航运业的领军企业，以“保供稳链”为使命，通过协同和创新，积极拓展全球智慧物流网络、加速数字化转型、践行绿色低碳理念，成功实现了供应链韧性提升与效率优化的动态平衡。

航线升级：双品牌协同强保障

近日，中远海控旗下泛亚航运下属五洲航运“广星 298”轮在顺德新港正式启航，实现双品牌货物同装一船。东方海外品牌下的45个40HQ货物从顺德新港出发，将在小铲滩衔接美线干线大船，开启“出海之旅”。

本次货物运输，离不开中远海控旗下双品牌的紧密协作。在获悉东方海外需将45个40尺高柜货物从顺德新港运至小铲滩衔接美线干线后，五洲航运迅速响应，与华南集运、东方海外就船期安排、船舶代理、舱位分配等细节问题展开深入沟通，确保该条航线时效更快、舱位更有保障，并且能为客户节省更多成本，一举多得。

自去年12月开通以来，“顺德新港-海南”航线已累计承运多次货物，本次OOCL的加入，让该航线如虎添翼，同时，为更多珠西区域的企业带来了物流新选择。

海铁联运：产品升级再创新

近日，首列满载汽车零配件的“抚州-泉州-泰国”班列从江西抚州铁路场站缓缓驶出。即将经由中远海运自有港口泉州港扬帆出海，通过拖车+铁路+海运的方式直抵泰国等东南亚市场，班列的开行不仅实现抚州地区铁海联运班列“零”突破，更标志着“闽赣鄂2.0”产品的又一成功落地。

根据客户离出海通道较远、陆运成本较高痛点，中远海控旗下武汉集运、华南集运、厦门集运与泉州码头协同合力，整合东南亚航线特点及自有泉州港作业优势，为客户量身定制从抚州工厂装箱、铁路运输、泉州港无缝衔接、直至泰国目的港的全链物流方案。

该方案不仅打通抚州便捷出海难题，建立了新的提还箱点，同时，缩短了客户陆路运输的距离，为客户有效节约成本，真正让客户体验到“高效、优质、价惠”的供应链全链服务。

零碳车队：低碳发展促长远

近日，中远海控旗下集享运拖车平台与比亚迪、E电充三方共建“零碳车队平台”合作签约成功。

在“双碳”目标引领下，新能源集装箱卡车作为绿色物流的核心装备，其规模化应用已成为交通领域减排的必然选择。集享运成立以来，始终专注于全国性自营拖车业务，平台具有整合全国公路运输资源和全面的数字化处理能力，在车辆运营管理、车辆智能调度、车辆全程跟踪、客户系统对接、多平台查询等方面通过数字化手段，提供高效、快捷、数智化的一流集装箱拖车运输服务。

首批“零碳车队”的发车将充分发挥集享运拖车平台、比亚迪新能源整车的协同优势，携手E电充共同打造拖车新能源解决方案。

中远海控的系统化实践，不仅有效增强了全球供应链的韧性与灵活度，为客户创造了降本增效的切实价值，更深刻诠释了在复杂变局下，航运物流企业如何通过前瞻布局与主动变革，引领行业高质量发展。面向未来，中远海控将继续深耕供应链服务产品，致力于构建更高效、畅通、绿色的全球物流新生态。