再次见证中国速度，塞拉利昂码福港盛大开港！
信德海事驻外记者报道，2025年5月9日， 塞拉利昂码福港（Maforki Port）迎来了其盛大的开港仪式，标志着该港口正式投入运营。这一具有里程碑意义的事件不仅展示了中塞两国之间日益深化的合作关系，更以惊人的建设速度证明了“中国速度”的力量。
一、开港仪式盛况
开港仪式在热烈的气氛中拉开帷幕，首先是具有塞拉利昂特色的原住民舞蹈，为整个活动增添了浓厚的地方文化色彩。随后，举行了祈福仪式，穆斯林和基督教的宗教代表共同祈求港口的顺利运营，并祝福当地人民的繁荣与福祉。
在致辞环节中，Maforki区酋长发表了热情洋溢的讲话，他代表当地社区对码福港的开通表示热烈祝贺，并表示这个港口不仅为当地的经济发展提供了强大的支撑，也为数千人提供了就业机会，带动了社会各个层面的共同发展。
塞拉利昂总统朱利叶斯·马达·比奥，中国驻塞拉利昂王擎大使阁下，塞拉利昂第一部长、矿业部长、交通部长等政府官员，以及中铝集团、中远海运、中铁集团等中资企业代表、驻塞华侨代表等500余人。展示了中塞合作的广泛领域和深厚基础。
二、塞拉利昂总统致辞
塞拉利昂总统在致辞中首先对码福港的顺利开港表示热烈祝贺，并向CTC港口物流公司、CTC矿业公司、政府机构、当地社区以及所有为该项目付出努力的各界人士表示诚挚谢意。总统阁下强调，码福港的落成是塞拉利昂新的里程碑，该项目由中方投资并参与建设，同时刷新了建港速度的历史记录。该港口的成功启用，不仅体现了塞拉利昂“说到做到”的国家精神，也证明了大规模基础设施项目可以在塞拉利昂的高效实施，成为未来投资和合作的典范。总统阁下同时还指出，该项目显著提升了塞拉利昂的矿产出口能力，不仅推动当地经济发展，同时创造大量就业机会，并为国家带来更多外汇收入，进而促进了基础设施建设和公共服务的投资，具有深远的经济和社会影响。
三、中国驻塞拉利昂王擎大使发言
王擎大使阁下在发言中首先感谢塞拉利昂政府和人民的热情接待。并表示盛大开港标志着CTC港口物流有限公司和CTC矿业集团的一个重要里程碑，为矿业运输便捷化、效率提升和国际市场接入奠定了坚实基础，也为两家公司未来的发展提供了强大支持。大使表示，港口的运营将推动仓储、物流、加工和金融等相关产业发展，创造更多就业机会，并优化当地产业结构。此外，码福港的建设也是塞拉利昂基础设施、交通和矿业发展的重要进步，必将为国家经济与社会发展注入新的活力。
大使阁下特别提到，码福港的开通是中塞合作的具体成果之一，尤其是在去年总统访问中国期间达成的一系列协议和谅解备忘录的推动下。中国企业凭借高效的执行力，顺利完成了港口建设，展现了“中国速度”和中国企业在基础设施建设领域的卓越能力。
四、CTC港口物流公司董事长王青致辞
CTC港口物流公司董事长王青在发言中表达了对项目顺利完成的自豪感，并感谢所有支持和参与项目建设的单位与个人。她特别感谢中塞股东的紧密合作，尤其是来自中国的山东烟台港通团队、中铝集团和中远海运等合作伙伴的支持，使得码福港从蓝图到现实仅用了7个月的时间。
王青董事长还强调，码福港的建成将成为“一带一路”倡议下的重要区域合作项目，不仅提升塞拉利昂的矿产出口能力，还将推动整个西非地区的经济发展。作为现代化、功能齐全的港口，码福港将成为中塞友谊和跨国合作的象征，推动全球物流供应链的发展。
五、CTC港口物流公司CEO兼EPC总承包港通控股负责人 栾滨滨致辞
栾滨滨在致辞中感谢各股东方为该项目所作出的努力，特别向全体建设者表示崇高敬意，感谢他们克服困难、夜以继日地工作，最终以7个月的时间完成了码福港的投产准备，创下港口建设新纪录。栾总提到，码福港的建成投产，战略意义不仅在于提升塞拉利昂物流效率，支持矿产出口，还将成为“一带一路”倡议下的重要合作节点，成为中塞友谊的新桥梁。
六、对CTC港口物流公司王青董事长的专访
开港仪式后，信德海事网对CTC港口物流公司王青董事长进行了专访。在采访中，王董事长详细阐述了码福港项目的背景与挑战，并分享了从构想到落地的全过程。她表示，尽管面临复杂环境和严峻的时间压力，但凭借团队的凝聚力和合作伙伴的支持，项目顺利按期完成。
王青董事长强调：“码福港不仅是中塞合作的象征，更是中国企业海外投资的成功案例。我们通过创新的商业模式和务实的合作方式，不仅推动了塞拉利昂经济发展，也提升了西非地区贸易和物流效率。”她还指出，未来码福港将继续优化运营模式，提高智能化管理水平，并致力于为当地社区创造更多就业机会、技能培训和基础设施建设等社会价值。
七、结语
塞拉利昂码福港的成功开港是中塞合作的一个重要标志，展示了中国企业在海外市场的实力与担当。作为“一带一路”倡议下的重要合作项目，码福港不仅推动了塞拉利昂矿业的发展，也为西非地区的经济繁荣注入了新的动力。随着港口的进一步发展和升级，预计这一项目将成为更多合作与发展的源泉，继续书写中塞合作的新篇章。
码福港项目介绍：
码福港项目是CTC矿山与港口物流项目的核心成果，体现了与中国企业的紧密合作。该港口由中方主导投资建设，位于塞拉利昂洛科港区Bankasoka河口。项目分三期建设，总投资达2亿美元。
一期工程建设了一个铝土矿装运泊位，年装运能力为800万吨；二期工程将新增一个铝土矿泊位，使港口的铝土矿装运能力提升至1600万吨/年；三期工程计划新增一个杂货泊位，扩展港口的杂货装卸功能。目前，一期工程已于2025年1月底开始试运营，第二阶段建设正在推进，预计到2026年底将把出口能力提高至1600万吨。
此外，矿山至内河港口的运矿道路建设全长32公里，目前已经投入使用。
