与时间赛跑的6亿元抢运战：中源船务刷新应急物流新纪录

2025年4月9日清晨，江苏太仓港晨雾未散，“德海”轮汽笛划破天际，搭载着125个储能柜启程驶向美国洛杉矶港。这不仅是一趟普通的跨太平洋航程，更是一场关乎6亿元关税成本的生死时速——中源船务用行动诠释了何为“与时间赛跑”。

在特朗普政府新一轮关税政策即将生效的背景下，中资企业出口储能设备面临前所未有的通关压力。4月5日清明假期，中源船务接到来自客户的紧急求援：必须在4月9日前完成125个储能柜的装船发运，避开高达数亿元人民币的额外关税成本。

面对几乎不可能完成的任务，中源船务迅速反应，第一时间成立专项工作小组，调配可用船舶，紧急协调港口调度、代理报关、引航调度及海事监管等多个关键环节，确保运输链条无缝衔接。最终，“德海”轮在4月7日顺利靠泊装港，24小时内完成全部储能柜的装船与绑扎，并于9日如期离港。

“德海”轮于5月3日顺利抵达美国洛杉矶港，6日完成卸货并迅速驶离，成功帮助客户在关税政策落地前完成全流程运输，规避了近6亿元人民币的高额关税，创下中源船务紧急物流响应的新纪录。

中源船务方面表示，此次任务不仅检验了公司应急调度与船岸协同能力，也再次体现出“客户为本、效率至上”的服务宗旨。作为中国领先的散杂货航运企业，中源船务已深耕国际航运市场二十余年，当前运营船队规模超过120艘，年货运量突破3000万吨。

据悉，为持续提升服务能力与运力结构，中源船务将在2026年底前陆续接收13艘新造船舶，其中包括6艘62000载重吨多用途重吊船。这批新船将重点服务于中国风电与储能产品的全球出口，进一步增强绿色能源出海能力，助力全球能源转型与低碳发展。

在全球贸易格局不断变化的背景下，中源船务此次行动不仅展现了中国航运企业的专业素养与快速响应力，也为国内新能源出口企业提供了坚实保障，书写了一段高效协作、化解危机的“物流突击战”佳话。