【背景消息：刚刚！美国《301调查》打击中国造船，收费实施细节公布！】

中国船东协会关于美对中国海事、物流及造船业实施限制措施的严正声明

当地时间2025年4月17日，美国贸易代表办公室颁布关于对中国海事、物流及造船业301调查措施，具有显著的歧视性，严重违背了国际贸易规则和中美海运协定，是典型的单边主义、保护主义做法。中国船东协会代表全体中国船东对此强烈反对并严正抗议，坚决反对美方基于错误事实和偏见的指控，并谴责其滥用贸易保护主义工具扰乱全球航运市场秩序的行为。

中国国际海运蓬勃发展是全球贸易增长与供需关系造就的结果，得益于遵循市场化原则和国际规则，受益于坚持公平竞争、扩大开放，从未采取歧视性政策。中国船东严格遵守国际贸易规则，为全球供应链高效运转提供了有力支撑，为包括美国在内的国家进出口贸易提供稳定可靠的物流服务。

美方认为中国企业的竞争力来源于所谓“不公平政策”，罔顾二战以来全球造船业、航运业发展历史与客观事实，完全无视中国海运业在技术创新、成本控制、服务质量等方面的努力。（延伸阅读：→中国造船业并不是摧毁美国造船工业的元凶！以及→靠打压中国，美国造船业就能繁荣吗？）

美方单边行动严重破坏国际贸易规则，严重扰乱全球航运市场秩序，抬高物流成本，最终损害广大美国货主、美国进出口企业和全球消费者利益。滥用贸易保护主义工具终将自食其果，其短视政策不仅无法解决自身产业问题，还将反噬美国经济与消费者利益!

中国船东协会强烈要求美方停止基于政治偏见的调查和行动，撤销一切歧视性措施，切实尊重国际贸易规则和市场规律，避免继续对全球海事、物流及造船行业的正常发展造成严重损害。中国船东协会将继续代表全体中国船东，秉持开放合作态度，与包括美方在内的各相关方积极沟通，顺应国际航运业发展趋势，共同维护全球经济贸易的可持续繁荣发展。

中国船东协会

2025年4月18日

美国将对中国船只加征港口费，外交部回应

4月18日，外交部发言人林剑主持例行记者会。

彭博社记者提问，特朗普政府昨晚宣布，美方将对中国建造或运营的船只停靠美国港口征收额外的费用。外交部对此有何回应？

林剑资料图。图源：外交部

林剑表示，我们此前已就有关问题多次阐明了立场，我愿再次重申，征收港口费、对货物的装卸设备加征关税等措施损人害己，既推高了全球的海运成本，扰乱了全球产供链的稳定，也会增加美国国内的通胀压力，损害美国消费者和企业的利益，最终也无法振兴美国的造船业。

林剑表示，我们敦促美方尊重事实和多边规则，立即停止错误做法，中方将采取必要的措施捍卫自身的合法权益。

商务部新闻发言人就美对我海事、物流和造船等领域宣布最终措施答记者问

有记者问

4月17日，美国贸易代表办公室宣布对中国海事、物流和造船领域301调查的最终措施。请问商务部有何回应？

答

中方注意到，美东时间4月17日，美国贸易代表办公室宣布对中国海事、物流和造船领域301调查的最终措施。一年多来，中方针对美方301调查反复申明立场，并提供中方立场非文件，要求美方以客观事实为依据，纠正错误做法，停止将自身产业发展面临的问题归咎于中国。在美方不久前举行的听证会上，绝大部分各国行业代表对美方措施表示反对，美国内对此也有很大反对声音。但美方还是一意孤行，执意发布相关限制措施。中方对此强烈不满、坚决反对。

美方措施充分暴露出其单边主义、保护主义政策本质，是典型的非市场做法，具有明显的歧视性色彩，严重损害中国企业正当权益，严重扰乱全球产供链稳定，严重违反世贸组织规则，严重破坏以规则为基础的多边贸易体制和国际经贸秩序。

中方敦促美方尊重事实和多边经贸规则，遵守市场经济和公平竞争原则，停止“甩锅推责”，尽早纠正错误做法。中方将密切关注美方有关动向，并将坚决采取必要措施维护自身权益。

来源：商务部新闻办公室