6日，路透社发布的一则消息称，年进口煤炭达6000万吨的广州港本周开始停止煤炭进口。后经国内多个媒体，以及平台转载后在航运业内引起轩然大波。

文章称：

广州港是中国南方最大的煤炭进口港。拥有14个煤炭运输船锚位、年进口煤炭达6000万吨的广州港近日却显得格外冷清。

据路透社6日援引从事煤炭生意的业内人士透露，海关和广州港管理部门已经关闭了广州港的煤炭进口业务。

业内人士透露，关停广州港的煤炭进口业务之前，7月，中国已经在很多小港口停止了煤炭进口业务。这被市场认为是中国政府决心通过减少煤炭，尤其是劣质煤炭使用来缓解环境污染的举措之一。

据公开航运数据，目前有数十艘煤炭运输船在广州港外海徘徊，无法进港卸货。

但随后，广州港在其官方网站刊登声明称：

广州港未曾对外发布过不接卸外贸进口煤炭的相关信息，也并未收到任何有关停止接卸外贸进口煤炭的通知，我港外贸进口煤炭相关业务仍保持正常有序运作。

之所以有船舶排队现象主要是受此前短时间连续3各台风的影响所致。

网上和个别媒体流传“广州港停止煤炭进口、数十艘运煤船在外海徘徊”、“广州港在2017年9月10日至2018年1月前将不允许接卸外贸进口煤炭”等为不实传言。

全文如下：

http://www.gzport.com/ch/Item/1331.aspx

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