（信德海事网讯）作为2023年香港海运周官方活动之一，信德海事香港论坛于11月22日在香港万丽酒店成功举办！

本次论坛的主题为 “航运业脱碳及新造船”，旨在促进全球航运业产业链之间的交流，共同探讨解决方案，以期在全球航运业脱碳转型的大变局中实现互利共赢。

论坛由信德海事网主办，Righthsip、洲际船务（Seacon）、香港投资推广署、中船（上海）节能技术有限公司（CMES-Tech）、劳氏船级社（LR）联合赞助。此外，论坛的成功举办得到了Oneglobal、香港理工大学、中国船舶工业行业协会、香港船东会、大连海事大学港澳校友会的大力支持！

论坛邀请到了香港船东会主席顾之灏先生发表开幕主题演讲。中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆先生在论坛间进行了主题发言。论坛由香港投资推广属领事及商会事务主管林劲松先生做结尾总结致辞。

论坛主体由四场专题圆桌讨论组成。主题分别为：

航运业脱碳法规与挑战

市场可行的船舶脱碳解决方案

航运业脱碳对新造船的影响

如何推动航运业更好地实现脱碳

主题一

航运业脱碳法规与挑战

第一场专题圆桌讨论由中英船管（Anglo-Eastern）副总裁Martin Rowe主持，讨论成员包括：华林船管（Wallem Group）首席执行官John-Kaare Aune、太平洋航运（Pacific Basin）优化及脱碳总经理Sanjay Relan、马绍尔群岛船舶注册处（RMI）区域技术经理Richard Dias以及劳氏船级社（LR）大中华区高级副总裁Sau Weng Tang。

与会嘉宾一致认为EU ETS是当前比FuelEU Maritime和EEXI等法规更加紧迫的问题，各自从船东、船管、船旗国和船级社的角度分享了应对的经验和看法。

主题二

市场可行的船舶脱碳解决方案

第二场专题圆桌讨论由Cetus Maritime总经理Tabitha Logan主持，Seaways Ship Management (HK)总经理Sanjeev Verma、中国液化天然气运输（控股）有限公司（CLNG）副总经理舒炳林船长、BV船级社北亚区创新与研发总监/市场总监江华涛博士、中船重工（上海）节能技术发展有限公司总经理黄国富作为嘉宾参加讨论。

各位嘉宾介绍了当前船舶脱碳的各项技术、面临的挑战以及经济性，分享了各自参与的成功项目经历，并讨论了行业各方如何实现更好的合作。

主题三

航运脱碳对新造船的影响

第三场专题圆桌讨论的主持人为华光海运董事兼总经理周建峰，小组嘉宾包括MaxGlory总经理Daijiro Jito、KC Maritime首席运营官Narasimhan Ranganathan、Arrow船舶经纪董事总经理胡文彬以及意大利船级社（RINA）全球海事商务高级总监Pino Spadafora。

本次讨论重点围绕船东的造船决策，各位嘉宾从造船周期、未来趋势、新燃料新技术的影响等方面出发进行了深度分析和分享。

主题四

如何推动航运业更好地实现脱碳

第四场专题圆桌讨论的主持人为Oneglobal香港商务负责人王建军，嘉宾成员包括礼德律师事务所香港办公室高级合伙人李连君律师、RightShip亚太区域负责人Andy Symonds、法国巴黎银行航运主管Joshua Lau 、渣打银行GCNA常务董事/航运融资区域主管Stephanie Leow。

嘉宾从金融、法律、监管的角度提出对航运脱碳的支持措施。同时提出可能存在的财务、金融风险，以及租船关系中的问题。讨论以一个开放性问题结尾：航运什么时候可以完全实现脱碳？

此次论坛的成功举办得到香港航运业界各方的认可和赞赏，接下来信德海事论坛将继续在更广阔的国际舞台为全球航运业界搭建交流互通的平台。