10月11日，随着“SAFEEN PRINCIPAL”轮顺利完成作业，CSP阿布扎比码头再次突破100万TEU，相比2022年12月26日首次实现100万TEU提前了2个半月，箱量继续保持强劲增长。
今年年初以来，CSP阿布扎比码头面对市场波动和挑战，主动出击，目前已经新增4条航线，分别是SAFEEN的南亚/中东NUG航线，OOCL与CMA联合运营的南亚/中东BIGEX航线，中远海运双品牌干线的远东/欧洲/中东AEU7航线，以及UNIFEEDER的阿联酋境内UASC2航线。5月30日，AEU7线24188TEU“东方西班牙轮”首航该码头，再创阿布扎比哈里发港靠泊世界最大型集装箱船的新纪录。
高速发展的阿布扎比码头继续“创新开源”，今年4月份，新开发汽车滚装船和修洗验箱业务务（MNR)，其中汽车滚装船业务已操作4艘远海汽车船，共作业包括传统油车、新能源车和重卡在内的1525辆汽车，开创了专业集装箱码头成功作业汽车滚装船的先河。
延伸增值服务“修洗验箱”，旨在帮助船公司进一步降低修洗验箱综合成本，更好地服务本地大货主，截至10月9日已累计修洗验约一万个自然箱。
CSP阿布扎比码头贡献的不仅仅是箱量——作为打造中的中远海运“中东枢纽港”，码头联合其自营场站，依托“港航货一体化”优势，吸引超过20家无船承运人（NOVCC）到码头登记注册、开展业务。码头和场站有机结合，搭建起全链物流履约网络，为阿联酋当地化工、家电、汽车、光伏等产业提供解决方案，不断提升本地市场延伸服务能力，全面加快中东枢纽港建设步伐。
