6月13日，中国船舶集团旗下中船动力（集团）有限公司与巴斯夫欧洲公司，在2023年上海国际碳中和技术、产品与成果博览会上，正式签署关于共同开发船舶碳捕集系统战略合作谅解备忘录。此次合作将发挥中船动力在船舶动力研发、制造与服务领域的领先优势，以及巴斯夫前沿专业的气体处理技术，加速开展船舶碳捕集的商业化应用，携手助力全球航运业绿色发展。
根据备忘录，双方将针对不同类型的船舶燃料和船舶动力系统，全面开展复合胺液用于船舶废气预处理、碳捕集的研究，共同开发具有性能优异、应用场景广泛、经济可靠等特点的船舶碳捕集系统。据悉，中船动力计划在今年完成废气清洁、碳捕集与封存系统的验证并取得船级社认证，进一步探索船舶碳捕集系统的产业化。
在国家“双碳”战略目标指引以及在船舶航运“绿色低碳”转型的大趋势下，中船动力正积极探索绿色转型道路，自2020年成功交付全球首制最大双燃料12X92-DF发动机以来，先后推出了多款拥有自主知识产权的节能环保发动机，以及选择性催化还原脱硝系统(SCR)、燃料供应系统(FGSS)和智能废气再循环系统(iCER)等节能减排产品。当前，正全力推进甲醇燃料、氨燃料等低碳零碳船舶动力产品研发、制造，并将提供全球服务保障。
巴斯夫作为世界领先的化工公司，致力于通过产品创新，推动各行各业的客户和价值链上下游实现减碳，助力客户实现绿色发展目标。其OASE®气体处理技术已成功应用于全球500多家工厂，受到全球用户的广泛认可。
双方表示，将以此次签约为契机，抓住船海动力能源转型发展窗口期，携手共筑世界船舶绿色动力解决方案，助力航运业绿色低碳能源转型。
转自：中国船舶
