巴西港口和海运物流的领导者Wilson Sons开始在里约热内卢阿苏港（the Port of Açu）运营其配备了更多绿色环保技术的全新拖轮—— "WS Rosalvo"号。

4月27日在拉美最先进的桑托斯港举行的新船庆典，标志着Wilson Sons在其位于圣保罗Guarujá的船厂建造的六艘新的、更绿色的拖轮中的第三艘开始运营。

这批新拖轮所采用的新的水动力设计提高了船体效率，并可减少高达14%的燃料消耗，从而减少温室气体排放。Wilson Sons的这一新系列拖轮是巴西首批符合国际海事组织（IMO）Tier III标准的拖轮，符合该标准意味着该系列拖轮至少可减少70%的氮氧化物排放，有助于改善其所在港口的空气质量。Tier III标准原本仅在排放控制区有要求，如北美和欧洲的一些地区，但Wilson Sons已自愿采用。

"WS Rosalvo"由达门造船厂设计，长24米，宽13米。它是一艘RSD 2513型救援级拖轮，配备了FIFI-1级消防系统，该系统每小时水流量为2400立方米。"WS Rosalvo"的船头和船尾能以相同的效率工作，既可用于港口作业，也可用于海上拖航。该轮的系柱拉力超过90吨，这也使其与 "WS Centaurus"和 "WS Orion"并列成为在巴西运营的最强大和最绿色的拖轮。

"WS Centaurus"和 "WS Orion"为该批新造船中最先交付的两船，去年7月和10月开始运行，已经执行了约650次作业任务。

与 "WS Centaurus"和 "WS Orion"具有相同规范的"WS Rosalvo"将加入Wilson Sons的拖轮船队。这支由81艘拖轮组成的船队，也是巴西最大和最现代化的船队。

随着 "WS Rosalvo "的到来，Wilson Sons和阿苏港之间的合作得到了进一步加强，这也反映了两家公司之间始于2016年的运营合作关系发展良好。双方在2022年和其他公司一起成立了Cubo Maritime & Port——拉丁美洲第一个致力于提供港口和海事解决方案的创新中心。

"无论在运营方面，还是在港航创新方面，Wilson Sons公司都是阿苏港的优秀合作伙伴。自从阿苏港开始运营以来，我们就一直携手并进，包括在圣保罗的Cubo Itaú中心以及在里约热内卢州的蓝色经济合作项目Blue Rio。自2016年开始在阿苏港运营以来，该公司始终提供一流的服务。对我们来说，向在阿苏港工作的前船员Rosalvo致敬也非常重要，WS的新拖轮就是以他的名字命名，”阿苏港港口管理负责人Vinícius Patel说道。

Wilson Sons集团通过其业务部门参与了50%以上在巴西港口靠泊的国内外船舶的运营。