4月，围绕“大干100天 实现双过半”劳动竞赛活动，公司全体员工只争朝夕奋力拼搏，4月生产任务达成率100%，1-4月实际产值完成率达101%，同比2022年提升195%，持续保持高速增长。
5月伊始，高速发展节奏更为密集。5月8日，公司为芬兰船东LANGH SHIP航运公司建造的7800吨多用途首制船顺利下水。
7800吨级多用途船是公司第5型LNG（天然气）/燃油双燃料新船型，船长119.9米，型宽16.5米，型深10.4米。采用LNG（天然气）/燃油双燃料动力主机系统，单机单桨单舵，安装天然气（LNG）燃料液罐，单台首侧推进器，设计首部挡浪舷墙，2个多功能货舱，门式起货机系统，吊离式舱口盖，入级DNV船级社。
下水仪式现场
该船自进入总组平台以来，项目团队主动放弃休假，加班加点，两班倒交替班次不间断施工，践行绿色造船理念，围绕下水节点目标，提前策划三大举措：一、推进壳舾涂一体化工艺，提高了下水前设备安装完整性；二、船台阶段实现机舱开通船三通，创造优良舱内作业环境，满足本质安全要求；三、完成轴发不开孔进舱，为系泊阶段缩减周期，全船设备系统性联调联试供电助力。
7800吨级多用途船成功建造下水，完善了公司建造船型目录，填补了船型建造空白，丰富了LNG（天然气）/双燃料船型建造经验，为后续双然料船船型接单建造打下成功基础，为绿色航运发展，节能减排做出芜船贡献。
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文/ 项目一部 李路松
校对/ 张阳光 李汝静
编辑/图 李汝静
转自：芜湖造船厂
