1、波罗的海干散货指数（BDI）周三上涨29点至1327点。

2、3月9日，中船集团旗下沪东中华联合中船贸易为地中海航运公司（MSC）建造的24116TEU超大型集装箱船系列船首制船“地中海 泰萨”（MSC TESSA）号命名交付。该船是目前全球完工交付的最大级别集装箱船。

3、3月7日，中远海运散运与宁夏天元锰业集团有限公司在宁夏举行项目框架协议签约仪式。中远海运散运董事长、党委书记顾劲松表示，双方将在以后20年里共同开拓经营好西非及澳洲的业务版图，打造一条联通西非、澳洲的高效锰矿供应链。

4、3月7日，马来西亚国家石油公司旗下PETRONAS Marine与老虎燃气(TIGER GAS)正式达成液化天然气加注业务合作。

5、3月7日，招商工业为挪威船东礼诺航运建造的第一艘双燃料和零碳就绪的“极光级”9100车PCTC船在招商工业海门基地开工。

6、3月8日，中远海运大连投资5500立方米全压式LPG船命名暨交付仪式在扬州金陵船厂举行。新船被命名为“牡丹源”轮，该轮是中远海运大连投资成立以来的首艘新造船。

7、3月9日，WinGD发布了最新版本低速发动机手册，其中包含对X系列、X-DF系列、未来燃料系列发动机、多项技术专利和客户支持服务的全面介绍。

8、据外媒报道，3月1日至2日，地中海航运公司旗下集装箱船“MSC SHRISTI”轮在百慕大以东约350海里处遭遇风暴袭击，导致约45个空集装箱落水丢失。

9、3月8日，日本船东商船三井（MOL）宣布，将和巴西铁矿石巨头淡水河谷（VALE）携手改造一艘散货船。双方将于2024年上半年，在一艘200,000载重吨的散货船上安装两个由Norsepower生产的35*5米旋翼帆。

10、3月6日，船用燃料电池解决方案系统集成商HAV Hydrogen宣布,其用于船舶集装箱式氢燃料电池系统获得挪威船级社（DNV）的原则性批准。

11、3月8日，劳氏船级社（LR）发布提醒，从事国际航运的5000吨及以上船舶的船东和经营人需要在3月31日之前，将2022年度的油耗数据提交给LR，以便其在5月31日前进行验证并签发合规声明证书（Statement of Compliance Certificate）。

12、中船上海船舶研究设计院自主研发设计1300箱无舱盖甲醇双燃料集装箱船获得了德国MPC Container Ships(MPCC)的2+2订单。