2023年1月1日起巴拿马运河管理局Panama Canal Authority (PCA)新增一项名为Disruption Charge（缺陷费）的收费项目，在运输过程中出现缺陷的船舶将被要求支付该费用。该费用分为“低影响”或“高影响”，影响高低取决于缺陷的类型以及发现缺陷的早晚。公开的收费价目表显示，收费金额从US$15,000 到 US$250,000美元不等。该项费用区别于如拖轮、航线装卸、系泊和引航等其他海事服务费用。
*具体收费情况如上图所示
这项费用的目的是为了减少船舶在运输过程中发生事故，并鼓励船舶尽快修复缺陷，或在无法纠正的情况下及时报告缺陷，从而最大限度地减少作业延误和/或中断的可能性。
该费用适用于在运输过程中出现缺陷的船舶。根据缺陷的类型以及报告或发现缺陷的时间，将分为低影响和高影响。可能导致船舶被加收该费用的缺陷类型有：
1. 丢锚或起锚机故障
2. 船首侧推装置失灵
3. 不符要求的导缆钳和缆柱
4. 压缩机故障
5. 舵角指示器和其他导航设备失效
6. 登轮设备不足
7. 鸣笛失效
8. 发动机或螺旋桨故障
9. 吃水或阻力过大
10. 驾驶台侧翼未延伸至船边
11. 货物鼓出或驾驶台视线被货物或货运设备挡住
12. 卫生设施不足
13. 空调系统失灵
14. 慢速绞车
15. 电线鼓出
16. 燃油不符合巴拿马运河的规定要求
在船舶抵达前，在船舶访问行程的“访问备注”中申报在运输过程中可能出现的任何已知缺陷或状况是很重要的。在航行过程中出现缺陷的船舶，将有30分钟的时间申报缺陷或者整改，以纠正缺陷或改善状况避免被加收缺陷费用。
