1、波罗的海干散货指数（BDI）周二下跌53点至563点。

2、近日，地中海航运（MSC）在中集鑫德租赁投资参股的舟山长宏国际船厂下单订造10艘11500TEU液化天然气（LNG）双燃料动力集装箱船，按期将于2025年至2026年交付。

3、据韩联社报道，韩国政府2月14日提出到2050年实现国际海运净零排放的目标，为此将在2050年以前把5000吨以上国际航线船舶全部更换成环保动力船舶，并为此成立基金和公共基金，大力支持海运公司。

4、2月15日，上海外高桥地区邮轮产业规划、政策发布暨项目签约仪式在外高桥邮轮内装产业基地举行。活动中，浦东邮轮产业园、邮轮内装产业创新中心正式揭牌，20个邮轮产业项目集中签约。

5、2月15日，中远海运港口泉州太平洋码头新泊位投产暨新航线首航仪式在泉州石湖港区举行。本次启用的“泉州港石湖作业区5、6号泊位”项目由CSP泉州码头投资建设，项目包括2个10万吨级集装箱泊位及后方堆场等配套设施。

6、近日，滚装船“华嘉**”因未按规定使用港口岸电被武汉沌口海事处依法查处，海事执法人员要求该船舶立即整改违法行为，并依据《中华人民共和国长江保护法》有关规定对其实施行政处罚。

7、据市场消息，法国船东Socratra与招商工业扬州金陵船厂订签订了2+1艘18,000载重吨甲醇燃料化学品船建造意向书（LOI）。前两艘船计划在2025年底至2026年上半年交付，单船价格超4000万美元。

8、近日，国内装船容量、推进功率最大的纯电动拖轮——“云港电拖二号”轮在连云港港轮驳鸿云公司开建。

9、据贸易风消息，挪威北极光公司预计再订造两艘7500立方米液化二氧化碳运输船，与去年在大船集团下单的两艘规格相同。北极光公司总经理Borre Jacobsen表示，可能在未来几个月内下单。

10、2月14日，MAN宣布其长期授权方三井易艾斯机械有限公司(Mitsui E&S Machinery)获得了一份合同，为日本常石造船厂建造的一艘65700载重吨散货船提供其甲醇双燃料动力MAN B&W ME-LGIM发动机。