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去年，在鹿特丹港加注的船用燃料显著增长，达1080万吨（2021年为1020万吨）。这表明2022年对于燃料油、柴油、甲醇和液化天然气的需求比起2021年增长约6%。
值得注意的是，生物混合型燃料的需求量从30.1万吨大幅增长到79万吨。一些远洋船首次加注了甲醇，且从2023年夏季开始，这些远洋船将定期抵达并加注甲醇燃料。
鹿特丹港的燃料加注系统（照片：Ries van Wendel de Joode）
在鹿特丹引入船用燃料供应商许可证制度两年后，鹿特丹港务局于去年底宣布将强制要求使用船用燃料测量系统。通过这项措施，港务局旨在使船用燃料市场更加透明、高效和可靠。
2022年的良好业绩也进一步证实了鹿特丹作为欧洲领先加油港的地位。
