全球贸易量下降致海运价跌回疫情前 船公司开始减少运力 财新网 2023-01-18 15:02


一艘集装箱船驶抵上海洋山深水港码头。2022年是集装箱航运市场的拐点。上半年,市场延续2021年热度,运价维持高位;下半年,西方通货膨胀叠加流动性下降,消费者支出减少,集装箱航运市场降温,远东到北美货量开始大幅下降。图:人民视觉

【财新网】2022年,全球集装箱海运贸易量预计为2.01亿标准箱,同比下降3.2%,其中,远东至欧洲、北美两大贸易航线运量预计同比下降9%。海运咨询机构克拉克森日前发布了上述数据。

远东包括中国、日本、韩国以及东南亚国家和地区等,是以中国为核心的全球生产基地;欧洲和北美地区则是商品的主要消费地。

2022年是集装箱航运市场的拐点。上半年,市场延续2021年热度,运价维持高位;下半年,西方通货膨胀叠加流动性下降,消费者支出减少,集装箱航运市场降温,远东到北美货量开始大幅下降。咨询机构Alphaliner数据显示,2022年一季度和二季度货量同比分别增长4.7%和1%,三季度大跌10.3%,四季度预计下跌超过20%。

展开全文

相关资讯

全球首艘!可以养三文鱼的船,建成交付!

信德海事网2025-07-08

北极航道,为什么仍然不温不火?

信德海事网2025-07-08

希腊船王加速返回集装箱市场!

信德海事网 逄凯2025-07-07

韩国三星在越南造油轮

信德海事网2025-07-07

Navios在美国加大对伊朗制裁的第二天,取消了租船合同

信德海事网2025-07-07

克拉克森:上半年,航运综合指数整体下跌

信德海事网2025-07-07
  • 更多资讯