休斯顿港将继续征收集装箱停留费
信德海事网 李梁君

(Barbours Cut Container Terminal file photo)

休斯顿港近期集装箱吞吐量同比大幅增长，致使港口宣布，将从2月1日继续征收进口集装箱的停留费。如同许多其他港口一样，休斯顿港一直在为保持集装箱码头的流动性方面而努力，以解决集装箱在港停留时间过长的问题。

在集装箱免费停放时间到期后的第八天，休斯顿港将对每个箱子每天征收45美元的滞留费。该项费用是进口集装箱滞期费之外的费用，将由货主负责。

休斯敦港曾在2022年10月份宣布了为减少集装箱在码头停留的时间，将收取滞留费。港口当局也批准加收滞留费。然而，港口集装箱管理软件的升级迫使推迟执行收取滞留费。

截至目前，休斯顿港口未公布12月份集装箱的吞吐量。11月份报告显示，总共处理了348950个标准箱，环比有所下降，但同比增长11%，是休斯顿港集装箱码头吞吐量在2022年排名第四的月份。2022 年前11个月的集装箱量增长了 17%。

洛杉矶港和长滩港于2021年10月联合宣布，如果承运人不加大力度从码头清扫空货，他们将收取集装箱在港代管费，但至今为止并未收取任何代管费用，并在2022年12月中旬报告表示，两港码头上的超期集装箱量共下降了92%。此外，圣佩德罗湾港将于2023年1月24日正式取消收取集装箱滞留费。