2022年11月30日12时,交通运输部北海救助局救助值班室接到救助信息，利比里亚籍散货船“GREATWENXIANG”轮在威海东北30海里处主机故障失去动力，船上29人，请求救助。

接报后，局派遣烟台待命救助船舶“北海救101”轮紧急前往实施救助。当日17时30分，经过近5个小时的航行，“北海救101”轮抵达事发海域。此时风力达7级以上且伴有大雪，涌大浪大，能见度差。经研判，现场环境不利于作业。“北海救101”轮与遇险船舶沟通，得知在船人员安全风险可控，决定待海况好转后再进行拖带作业。

翌日，现场仍然大风且伴有大雪，“北海救101”轮船长操纵船舶谨慎靠近遇险船舶，甲板部人员克服恶劣天气影响，成功带缆挂拖。起拖不久发现，因遇险船舶满载、吃水较深，被拖船偏荡严重，无法正常拖航。

接到信息后，局救助值班室紧急派遣正在北海1号位执行救助待命的“北海救112”轮赶往救助现场支援。抵达现场后，“北海救112”轮船长操纵船舶从下风缓缓靠近遇险船舶，甲板部抓住有利时机成功为遇险船舶带上尾缆，采取止荡措施有效减轻了遇险船舶的偏荡问题。随后两艘救助船舶配合拖带遇险船舶向其指定的烟台港2号锚地航行。

12月2日11时，“北海救101”轮与“北海救112”轮最终成功将遇险船舶拖至烟台港2号锚地，遇险船舶成功脱险，船上29人随船获救。

近期寒潮过境，我国附近海域发生了多起海上安全事故。详情见：