时间：2018年7月5日-6日        地点：中国 上海
主办方：上海易贸商务发展有限公司
协办方：神海易航
媒体支持方: 船讯网；航运界；航运在线；海运圈网；信德海事；香港船务公报；TradeWinds
 
由易贸商务主办的2018（第十一届）干散货海运峰会，将于7月5日-6日在上海举行。会议将邀请国内外干散货船东，租家，船代/货代/船舶经纪，金融，政府，咨询机构等180+业内人士齐聚一堂。届时会议将携手行业内专家，为您剖析干散货海运走势。易贸干散货海运峰会见证干散货海运市场十余年沉浮，诚邀您的加入！
          
 会议网站：http://www.enmorebiz.com/Logistics/101692.html

 
【版块一：宏观经济】
中国经济走势&全球贸易

• 三驾马车如何拉动中国经济，中国经济能否持续增长？
• 基建&房地产投资数据分析

 
【版块二：供需现状】
国际干散货航运市场综述
国际主流船型（Handysize、Supramax、Panamax、Capesize）运费市场概况及对2018年下半年航运市场后市的看法

• 运费回顾: 2017年和2018年上半年运费的演化
• 干散货需求分析

钢铁需求&进口铁矿石情况；中国煤炭进口情况；粮食进口情况

•  运力发展: 未来运力发展分析，各船型新船订单量、交付量、新船下水量分析

李成山，董事，克拉克森航运经纪（上海）有限公司
 
40万吨船集中下水对市场的影响
今明两年32条40万吨大船集中下水，以及40条32.5万吨的新订单对巴西-远东航线的影响
郭芳萌，航运金融事业部执行总经理，工银金融租赁有限公司
 
沿海干散市场分析

•  上半年沿海煤炭航运市场分析与2018年下半年展望
• 部分一二类口岸限制煤炭进口的政策落实后对未来航运市场的影响？

神海易航
 
内贸煤炭市场

•  煤炭政策解读
• 内贸煤炭市场分析&2018下半年市场展望
• 蒙华铁路目前的建设进程及对煤炭市场的影响

崔耸，CEO, 找煤网

【版块三：共谋发展】
船东对未来干散货航运市场的看法
干散货海运市场经历了2016年的低谷，2017年起随着市场逐步回暖，市场乐观情绪加剧，干散货航运市场是否已完全恢复盈利能力？ 

•  对国际贸易环境的看法及判断
• 如何把控船舶经营？ 
•  对2018年下半年航运市场的看法及对2019年航运市场的预测
• 新船交付何时会影响运力市场，对新造船市场的合理建议

 
大数据+航运

• 航运大数据对市场走势的预测：煤炭，铁矿石。
• 航运数据在市场当中的应用。
• 平台企业的发展状况及遇到的瓶颈。
• 数据辅助业务决策：OP租船

刘倩文，副总裁，亿海蓝
 
船东将如何应对低硫油的使用？
2020年1月1日将开始全面执行对全球商船0.5%的硫排放上限。

• 目前哪些航区已经属于低硫油航区？
• 船东营运成本将发生怎样的改变？
• 不同船舶情况的不同选择：选择合规燃油 VS选择脱硫设备VS LNG作为船用燃油
• 低硫重油的研制进程

田明辉, 总经理, 上海圣清石油化工有限公司
 
干散买卖船市场分析

• 政策解读：进口船舶年限限制政策
• 内贸船运力的变化情况
• 内贸运力拆解及内贸船的需求
• 一带一路相关

姬 淼，高级经理，远东国际租赁有限公司
 
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