两艘大型船舶在马六甲海峡发生碰撞，两船均严重受损。

如上图所示，涉事的两船分别为2002年建造的105588dwt的阿芙拉型成品油轮ZEPHYR I以及最大在载箱量为7455TEU的集装箱船GSL GRANIA轮。

当地时间9月27日0418左右，两船在马六甲海峡马六甲市与新加坡之间的中段也就是马来西亚巴株巴辖附近海域发生碰撞。

船讯网为信德海事网提供的两船的AIS轨迹信息显示，事发当时两船正同向航行，本航次装载的沥青前往中国，ZEPHYR I轮吃水14.3米，集装箱船GSL GRANIA吃水10.4米，本航次从美国萨凡纳前往丹戎帕拉帕斯港。

根据现场返回的图片显示，油轮 ZEPHYR I船头撞上了集装箱船的右舷船尾部分。事故造成两船均严重受损，油轮船头已经严重变形，而集装箱的船体则出现大面积的凹陷。

按照马来西亚海事当局的说法， 事故发生的时间在当地时间27日的0418，如下图所示，这艘满载沥青的 ZEPHYR I轮在这之前的几分钟里大约0413-0414左右有一个明显的左转动作。

根据马来西亚官方透露的初步消息称，“从MV GSL Grania的船长那里收到的关于事故的初步信息称，事故主要是因为MV Zephyr I失去了控制，随后撞向他船的右侧，最终造成损害。”

事故发生后，两船均航行到事故发生附近海域抛锚，目前仍在原位。

所幸本次事故并未造成任何的伤亡以及漏油。

公开资料显示，GSL GRANIA轮船东公司为Global Ship Leasing，船舶管理公司为希腊的TECHNOMAR，目前正租给马士基在经营。MSC、ZIM等公司在该船有共舱。

VesselsValue 评估这艘由马士基租用的集装箱船价值 8600 万美元，油轮价值 2200 万美元。

GSL Grania 入英国保赔协会投保，而 Gard 为油轮投保。

据信德海事网进一步了解，经船级社初步检验，两船目前水下部分均未受损，无需救助。

接下来，两船可能将会前往新加坡船厂进行修理。