万海一支线集装箱船在恶劣天气中失去动力

信德海事 苏婉

据美国海岸警卫队称，在加利福尼亚州马林县海岸附近，一艘支线集装箱船在恶劣条件下失去动力。

在过去的几年里，亚洲地区航运公司拥有的支线船出现在加利福尼亚州是不太常见的，出现在太平洋的另一边，这距离它通常的服务的贸易区要约6000海里远。

但是疫情后期激增的消费需求改变了市场的形势，甚至像“万海176”号这样的小船也被吸引到了东西贸易的主要航道上。这艘2016年建成的支线小船直到2021年才离开亚洲水域，当时市场运价飙升，去年夏天，她第一次航行到了美国西海岸。

在今年4月8日上午，“万海176”号客轮离开奥克兰，开启了返回亚洲的航程。根据Pole Star提供的AIS数据，在大约1100时，船舶突然减速，并开始以大约2节的速度向后漂移，向雷耶斯点驶去。

大约1300时，旧金山海岸警卫队获悉，这艘集装箱船在离岸12英里处发动机出现了故障。大约在1545左右，“万海176”号的船长报告说，该船无法抛锚，正在向岸边漂移。

1800时，几艘拖船被派遣去协助“万海176”号。1820时，海岸警卫队派出C-27J Spartan和MH-65 Dolphin直升机监测现场。

这艘集装箱船经过一夜，终于成功抛锚，最终停在了离海岸约7英里的地方。2200时，拖船“Stacey Foss”号抵达，随后“Delta Deanna”号和“Delta Billie”号抵达。但是由于天气恶劣，拖船无法展开绳索来拖动该船。

“万海176”号船上约有39,000加仑的燃料，船上大约有大约780个集装箱，目前还没有关于人员伤亡或污染的报告。

4月10日中午1230时左右，“万海176”号再次启航，返回旧金山湾。