Ever Given 搁浅后,苏伊士运河终于打算扩建 信德海事网 马琳 2022-01-30 21:13

Ever Given 搁浅后,苏伊士运河终于打算扩建

信德海事网 马琳

在 2021 年3 月Ever Given搁浅造成中欧航线停摆6天之后,为了提高苏伊士运河的安全性和容量,运河管理局计划扩建运河南部,形成两条航道。

苏伊士运河管理局发布了一段视频,展示了运河分两个阶段的扩建,总扩建长度为 40 公里,穿过大苦湖,一直延伸到苏伊士湾的运河南口。

第一阶段是在运河穿过大苦湖的 10 公里延伸段上进行扩建。在这里,将挖掘出一条与现有航道平行的新航道。新航道将有 292 米宽,这意味着运河的容量将在给定时间增加六艘船。

二期扩建工程从大苦湖至运河南口30公里。在这里,苏伊士运河管理局将把现有运河拓宽40米,从而使运河在这部分也成为双航道。

运河总宽度将从目前的292米增加到332米,同时航道深度增加3米,达到27米。

更大的活动空间

扩建意味着通过运河的洋流速度将降低20%。

据苏伊士运河管理局称,一艘长 400 米、深 15.7 米的 Ever Given 船在通过扩大后的运河的活动空间将比当前增加 28%。

展开全文

相关资讯

并不是冲动行事,“铁娘子”轮冲出霍尔木兹海峡背后的故事

信德海事网 逄凯2026-05-29

CMA CGM一季度营收132.3亿美元:利润大降,但综合物流化优势开始显现

信德海事网2026-05-28

一船东在恒力重工下单,6个月赚3亿人民币!

信德海事网 陈洋2026-05-28

未来15年,全球还需要46,000艘新船

信德海事网2026-05-26

预警!又一地方的低硫油(VLSFO)出现问题

信德海事网2026-05-26

注意!中东要建大型绿色拆船基地

信德海事网 逄凯2026-05-26
  • 更多资讯