从2022年1月的首周开始，MSC地中海航运将正式升级其亚洲内部网络，连接中国东部和北部、韩国和俄罗斯远东地区，以便在该地区内提供更顺畅、更快速的直达服务。
升级举措将包括：
* 减少 Golden Horn 航线的停靠港口数量
* 在全新的Kamchatka航线中引入停靠彼得罗巴甫洛夫斯克
* 增加部署在该地区的船舶数量
Golden Horn航线将提供中国东部海岸、韩国、海参崴和东方港之间的直接覆盖。
更新后的航线挂靠港顺序如下：
首航船舶为MSC Imma，航程为HX201A，ETA为2022年1月7日于宁波。
Kamchatka航线将为中国北部、韩国、海参崴和彼得罗巴甫洛夫斯克--堪察加半岛上的一个新港口提供直达服务。
航线挂靠港顺序如下：
首航船舶为MSC Suparna F，航程为KK201A，ETA为2022年1月3日于青岛。
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