12月2日深夜23:25，“神华536”轮正在黄海中部正常航行。突然，高频电话里传来急切的求救声：“我是‘力诚6’轮，我轮有一名船员重伤，头部血流不止，意识模糊，由于没有卫星电话，请求附近船舶紧急救援，并与我公司和海事部门联系......”。

“神华536”轮值班三副杨好迅速与“力诚6”轮联系，记下船位和该轮公司联系方式等信息，立即向船长李佃鹏汇报。

得知“力诚6”轮船员受伤情况十分危急，急需救助，却因通信设备限制，不能与所属公司、海事机构进行联系，“神华536”轮立即行动，主动承担起沟通联络、信息对接中间人的重任。

船长第一时间上驾驶台指航，与“力诚6”轮取得联系，确认船员受伤情况，提供医疗建议。23:30，“神华536”轮联系上“力诚6”轮船东泉州星航船务有限公司，向其反馈受伤船员情况，并沟通联系附近连云港海事局及青岛海事局安排救助。

“神华536”轮前后6次与泉州星航船务有限公司联系，并代为向“力诚6”轮传达船东指令。“力诚6”轮船员采纳了岸基指导意见和“神华536”轮建议，采取了正确的止血方法，受伤船员血已经止住，意识慢慢恢复，但仍需靠岸就医。

“神华536”轮船长查阅海图资料和黄海气象情况，及时向船东给予建议，协助指导“力诚6”轮，驶向最近的港口接受治疗，并嘱咐该轮随时保持联系。

3日凌晨，“力诚6”轮顺利驶向港口。神华536轮船员兄弟们也终于松了一口气。此时，神华536轮驾驶台高频电话中，传来其他船舶的阵阵赞美声，让紧张的夜晚，变得更加温暖。

3日上午，“神华536”轮收到了一封来自船东泉州星航船务有限公司的感谢信。对于“神华536”轮全体船员的无私人道主义精神，表达感激之情。