北英保赔协会发布文章提醒，最近发生的一起涉及二氧化碳固定消防系统意外泄漏的致命事故，强调了在进行维护之前确保系统安全的重要性。

2021年9月27日，汽车运输船“SANG SHIN”轮在中国舟山昌图的一个修船厂泊位旁边停泊。在对该船二氧化碳（CO2）固定消防系统的检查中，意外泄漏发生。二氧化碳涌入机舱，造成三人死亡，两人受伤。

这一悲剧事件提醒我们，对系统进行的任何维护，无论是计划中的还是计划外的，都必须进行适当的风险评估，并采取必要的控制措施。经常检查船舶的安全管理系统（SMS）和制造商的建议。

IMO关于固定二氧化碳消防系统维护和检查的指南（MSC.1/Circ.1318）提供了谁应该进行维护和维修的指导。

指南建议，船上维修计划应指明哪些任务可由合格的船员执行，哪些任务应由经过专门培训的人员执行。

该指南强调了在开始对系统进行任何工作之前制定安全计划的重要性，计划应该：

- 考虑所有人员的情况；

- 在系统工作人员和值班人员之间建立有效的沟通系统；

- 确定避免意外排放的措施，例如锁定或拆卸方向阀上的操作臂，或关闭和锁定系统隔断阀；

- 确保在工作开始前通知所有人员即将发生的活动。

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请阅读西英保赔协会之前的关于二氧化碳系统的文章：

https://www.nepia.com/articles/safe-working-on-co2-systems/

（来源：北英保赔协会；原文题目：Safe Working on CO2 Systems – A Reminder；原文发布日期：2021/10/07）