LNG燃料供应将在美国西海岸扩大

Pasha Hawaii（帕夏夏威夷航运）的LNG动力集装箱船将于2021年第四季度投入使用，成为首批在美国西海岸进行燃料补给的船只。

上图为George III 乔治三世

George III 乔治三世和它的姊妹船Janet Marie 珍妮特玛丽都是遵循Jones Act琼斯法案在吉宝美国远东公司位于德克萨斯州布朗斯维尔的造船厂建造。

这两艘Ohana级集装箱船将加入帕夏夏威夷的美国国旗船队，在美国西海岸和夏威夷之间进行贸易。乔治三世将在2021年第四季度开始投入运营，珍妮特玛丽不久后也将投入运营，在加利福尼亚和夏威夷之间航行。

这两艘以LNG为燃料的船舶将符合国际海事组织2030年关于零硫排放远洋船舶的标准，与传统船用燃料油相比，NOx减少90%，CO2减少25%。

据Pasha Hawaii称，该船配备了完全优化的水动力高效船体，预计将超过能源效率设计指数(EEDI)要求的28%。

用于帕夏箱船的LNG将由Clean Energy Fuels的BoronLNG工厂提供

来源:Clean Energy Fuels

当这些船从长滩港(Port of Long Beach)开始运营时，她们将成为美国西海岸首批使用LNG的集装箱船，以及第一艘从运营第一天起就完全使用LNG的集装箱船。

Clean Energy计划通过增加液化生产线，将Boron LNG工厂的产量提高50%。新的产能将在2022年第二季度投产，将Boron LNG的总液化能力提高到每天27万加仑(100万升)。