10月03日下午4点15分，运载5.5万吨机制砂的福州籍货船“中安X”轮由泉州北上途中，在南日岛南面4.4海里触礁进水，船舶发生左倾，倾斜8-10度，船上共有23名船员，情况十分危急。

莆田海事局在接到险情报告后，立即启动海上搜救应急预案，指导船方开展应急堵漏排水工作。经与船方充分沟通，船舶处于稳定可航状态，无需弃船。

快速反应，确保安全

该局指挥中心立即和船上人员核实情况，并指导船方采取有效措施保持船舶平衡，要求船上人员穿好救生衣，落实好堵漏、排水、防溢油措施。

破浪前行，火速营救

该局第一时间联系南日海事处，派遣“海巡08528”轮火速前往事发水域，对事故船及周边水域进行巡查，落实看护、警戒、交通疏导等任务。

由于当天风高浪急，阵风达到8级，浪高4米，事发水域又靠近外海，路途较远。但海事人员克服恶劣天气影响，乘风破浪、不惧困难，50分钟后，抵达救援现场。

专窗监控，精准指导

该轮左倾7度趋于稳定，续航能力逐步恢复。按照海事专业指导，该轮改变在南日岛东面水域坐滩抢险的原计划，前往湄洲湾1号锚地抛锚。航行过程中“海巡08528艇”一直在其附近护航，该局指挥中心开设VTS（船舶交通管理服务系统）监控专窗，播发航行警告，实时掌握事故船舶的动态，并提前清空锚地、留出锚位。该事故船于当晚11点15分安全抵达湄洲湾1号锚地抛锚。

定时监测，妥善处置

指挥中心安排专人专窗监控事故船舶，通知船舶加强值班值守、定时监测各舱室水位、六面吃水以及船舶倾斜状况，并制定后续排险处置方案。同时，指导船东联系专业打捞公司开展水下探摸等工作，查明船体破损情况，为后续处置提供数据及技术支持。

4日下午1点左右，事故船在该局的全力协调救援下，顺利靠泊泉港肖厝码头并开始卸载作业，人货平安。

下一步，莆田海事局将持续做好国庆期间水上监管工作，跟踪指导事故船舶后续堵漏修复等工作，及时启动事故调查程序，查明触礁原因，做好宣传、警示教育，全力维护国庆假期水上交通安全形势的稳定。

供稿：莆田海事局 郑宇芳 蔡靖群 陈建强