全球海运市场动态(九月上旬至九月下旬) KuehneNagel德迅中国 2021-08-31 13:52

图片

小结

因疫情而关闭的梅山(舟山)码头现已解除封控。预计还将需要一段时间来处理积压的集装箱船。

目前全球航班准班率约为35%,相较去年同期准班率75%,下降了39%,平均延误5天左右。

除了持续宣布PSS/GRI和征收订舱取消费,船公司还新增了PCS/EIS等附加费。市场需求强劲,集装箱设备严重短缺,货物持续积压,运力不足将在下半年进一步推涨运价。

由于国庆节期间的空班,将导致运力的进一步缩减。建议至少提早四周订舱

展开全文

相关资讯

并不是冲动行事,“铁娘子”轮冲出霍尔木兹海峡背后的故事

信德海事网 逄凯2026-05-29

CMA CGM一季度营收132.3亿美元:利润大降,但综合物流化优势开始显现

信德海事网2026-05-28

一船东在恒力重工下单,6个月赚3亿人民币!

信德海事网 陈洋2026-05-28

未来15年,全球还需要46,000艘新船

信德海事网2026-05-26

预警!又一地方的低硫油(VLSFO)出现问题

信德海事网2026-05-26

注意!中东要建大型绿色拆船基地

信德海事网 逄凯2026-05-26
  • 更多资讯