2020年3月1日上海海事局发布《中华人民共和国上海海事局关于进一步加强国内航行船舶进出港报告的公告》，公告实施一年多来，取得了哪些成效，有哪些注意点，小编带你再梳理一遍。
1.什么是码头报告？
根据《中华人民共和国上海海事局关于进一步加强国内航行船舶进出港报告的公告》要求：港口企业生产作业计划和作业船舶动态信息，应在进港作业船舶靠泊前24小时报送至辖区海事部门。
具体来讲
港口企业通过“上海海事局监管数据报送平台”报送生产作业计划和作业船舶动态信息。
海事管理机构通过综合比对码头报送信息、船舶进出港报告信息、船舶AIS信息，加强辖区船舶进出报告管理，提升签证取消后的船舶动态掌控力度。
2.码头信息报告发挥了什么作用？
构建了码头-船舶-海事三方位联动的信息获取平台，补齐了海事监管中的数据短板。
码头单位提前报告预靠离泊动态，海事提前把关，杜绝低标准船靠泊，保护港口企业单位的利益。
3.码头报告实施后的成效
2020年3月起，浦东海事局通过码头调度微信群集体教学、现场一对一培训、召开视频会议等多种方式推进码头信息报送工作。一年来辖区码头共报送预靠离泊动态近3万条，海事部门核查率达到100%。
通过对比核查船舶报告信息与码头报告信息，查处未按规定报告进出港信息违章50余起，其中包括2艘故意不报港，利用夜间靠泊逃避海事监管的船舶。
码头单位通过提前报送动态，强化了与海事部门的数据联动，全年劝退低标准船舶8艘次。
4.船员朋友们需要注意的事项
01 靠泊码头前，应当与码头单位做好沟通协调工作，主动报告准确的船舶资料及作业计划，这样码头才能将准确的信息报送海事部门。
02 码头-海事数据联动的大数据时代，未按规定报告船舶进出港信息行为就像在裸奔，根本没有逃过监管的可能。所以进港前四小时，船员朋友一定要记得报港。
03 有违章行为一定要赶紧处理，不然会被列入协查名单。海事提前掌握了靠离泊动态，当协查船靠码头的时候，海事执法人员已经在现场等你了。
结语
接下来，浦东海事局将持续强化进出港报告数据应用，开展规律性研究，为完善事中事后监管，实现精准监管、精准施策，保障辖区水上安全形势稳定提供决策参考。
