4月6日晨间，广东阳江1号锚地发生商、渔船碰撞险情，涉事渔船沉没，9名遇险人员被涉事商船救起，商船也因碰撞致使船首破损进水，船上共计21人身处险境。交通运输部南海救助局近海快速救助船“南海救204”轮及时赶到，一路护航，21人最终平安。
6日凌晨4时45分，南海救助局救助值班室接到阳江海事局信息，称在阳江1号锚地有一艘渔船与货船发生碰撞后沉没，渔船上9人落水后，全部被涉事货轮“威龙86”轮救起，货船救上落水人员后拟开往阳江港，由于船艏因碰撞产生破损，货船上共计21名人员（含货轮12名船员及获救9名落水者）身处险境，请求专业救助力量护航。
接到险情信息后，南海救助局立即启动救助应急预案，指派在湛江救助基地阳江救助站值守的近海快速救助船“南海救204”轮立即出动，并做好接救人员和防疫准备。
5时41分，“南海救204”轮与“威龙86”轮相遇，开始实施护航作业。护航途中，救助船大副吕春岳与货船保持密切联系，积极关切获救人员及船舶受损进水情况，并与货轮船员确认，该船抽排水速度快于进水速度，能够保持船舶浮态和稳性。6时29分，救助船护航遇险船抵达闸坡锚地抛锚。7时16分，海事部门通报确认该遇险船浮态正常，无需继续守护，“南海救204”轮完成守护任务返航，并恢复值守待命状态。
另据信德海事网了解，几天前的4月1日19时15分，舟山籍干货船“浙岱66377”轮与舟山籍散货船“友海16”轮在舟山双屿门水道南口发生碰撞，事故导致“友海16”轮船体进水，船上8名船员遇险。
4月4日另一江苏籍渔船“苏启渔03434”在舟山外海海域沉没， 20人遇险。至少12人遇难。
