随着苏伊士运河发生堵塞后，马士基暂停了多个出口市场的即期订单和短期合同装运。
尽管苏伊士运河被一艘2万标箱集装箱船堵住的问题在6天后得到了解决，但马士基预计，全球整个供应链将受到影响，运力大幅下降，以及设备短缺，自去年下半年以来，这些问题一直困扰着该行业。
Mearsk在一份客户咨询报告中称，"我们早前已告知，即使苏伊士运河重新开放，也会在未来数周对全球供应链产生连锁反应。"
“然而，根据市场动态，预计数周内运力将受到重大影响，我们决定暂时停止通过Spot进行的短期预订。”Spot是马士基的即期集装箱装运在线预订平台。
即期和短期合同的暂停，影响了亚洲出口，马士基表示，这是由于预期的设备短缺引起的。
这一暂停还影响了从欧洲到亚洲、中东、印度次大陆和大洋洲的出口。
马士基表示：“这只是暂时的，以便我们可以迅速将现有的载货和空集装箱运到最需要它们的地方。”
此前随着苏伊士运河关闭、等待通航的船只不断增加之际，集装箱航运已经严重吃紧，原因是2020年下半年需求激增，并一直持续到今年。这导致了美国西海岸和其他主要港口的严重拥堵，并加剧了主要出口市场已经存在的集装箱短缺问题。
