1.Desmi对压载水公约的延迟表示：“对环境和海事组织造成恶劣影响。”
业内人士表示，压载水公约迫使多家供应商退出市场，并促使行业开发出新的环保设备。
2.中国对外国码头的采购量在一年内翻了一番。
据《金融时报》报道，中国投资者在过去一年中对外国码头投资翻番至200亿美元。
3.Dryships在纽约被起诉。
一群投资者在纽约法庭起诉希腊干散货船公司Dryships。投资者称在去年的交易中感到被骗。两周前，马绍尔群岛也发生了类似的诉讼。
4.马士基船在发动机起火后被拖到港口。
星期六，马士基航运公司的一艘集装箱船的发动机在阿拉斯加海岸附近发生火灾后，因失去动力，不得不被拖到港口。在这次事件中没有人受伤，美国海岸警卫队告诉当地媒体。
5.挪威国家石油公司投注巴西石油。
挪威国家石油公司对巴西石油有着强大的野心，该公司现在已经在卡拉卡（Caraca）油田买下了股份。挪威国家石油公司希望在巴西每天能够产生约70万桶的产量，据DagensNæringsliv报道。
6.马士基钻井和通用电气拓展IT合作伙伴关系。
马士基钻井公司已经与美国通用电气集团（General Electric）达成固定协议。这项交易是试点项目的延伸，将涉及到使用数据来优化钻井设备的维护和运行。
7.由于太少新造船被投资，Alfa Laval 公司仍感到压力。
航运公司对新船投资的犹豫不决，使瑞典供应商Alfa Laval仍然感受到压力。不过，该公司在其第二季度临时报告中表示，对海洋环境技术如压载水系统的需求却日益增加。
8.SBM Offshore在钻机发生故障后，获得保险赔付。
荷兰离岸公司在发生钻机受损事件后，与保险公司达成和解。此次故障给SBM Offshore造成巨大成本损失。
9.韩国造船厂预计订单量将有所增长。
韩国造船厂在今年上半年出现订单激增，下半年有望继续增长，业内人士告诉联合通讯社。
10.由于需求增加有助于减少库存，石油价格高于46美元。
石油价格维持在每桶46美元以上，急剧增加的需求可能有助于减少库存，从而促进美国的原油钻探。
