近日，一伯利兹籍外轮在长江20号浮附近因动力系统故障而失控，所幸南通、常熟两地海事部门迅速协调拖轮协助，未造成次生事故。
1 查明原因
根据《关于加强长江江苏段船舶失控险情处置及失控船舶安全监管的通知》等要求，南通海事局、常熟海事局立即组织对失控外轮开展PSC检查。受疫情影响，此次检查采取视频连线等远程非接触方式进行。执法人员根据船方描述及视频查看，及时锁定失控原因：系船舶在空载吃水较浅的情况下，因遇较大风浪造成主辅机海水泵吸入空气，无法有效冷而导致船舶失控。
2 依法滞留
执法人员对检查过程进行了全程录像和证据留存。共查出救助艇油箱存储位置浸水严重、罗经记录簿未按规定记录等7项缺陷。其中“未按规定开展救生艇水面操纵演习，救生演习记录作假”等构成严重缺陷，被依法滞留。
3 总结经验
继2020年12月4日在江苏海事局首次开展远程PSC检查后，海事部门持续加强远程船舶安全检查的技术研究，创新实行资料预审、多终端视频图片传输、关键性设备操作视频录播等方式提升检查效率，不断提升“互联网＋监管”执法模式的工作成效，铺平疫情之下远程PSC检查常态化道路。
