近日，印尼政府敦促当地煤企增加对国内市场的供应，以履行其国内市场义务（DMO），导致印尼向中国和其他地区的煤炭供应再度紧张。
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自去年12月初中国取消了非澳煤进口限制以来，强劲需求不断推动海运动力煤价格上涨。印尼矿商纷纷利用市场利好增加出口供应，导致国内煤炭供应下降，从而引起了印尼政府的关注。
印尼能源与矿产资源部实施的国内市场义务要求，印尼煤企应至少将其煤炭产量的25%出售给国内买家，以满足国内需求。
近日，印尼当地遭遇暴雨和洪水袭击，许多原计划发往中国的船只遭到推迟，从而进一步加剧了现货供应紧张压力，推动煤价进一步上涨。
受降雨影响，印尼南加里曼丹煤炭发运受阻，许多煤船较原定计划推迟。消息人士预计，中国方面1月中旬之后预定的货物将很难在2月春节假期前到港，但中国买家普遍对2月船期的印尼煤采购热情不减。
与此同时，经历了一段时间需求低迷后，印度买家采购兴趣重燃，支撑煤价进一步上涨。据了解，市场上印度买家主要询印尼中低卡煤。
1月20日，2月船期的印尼3800大卡小船动力煤主流离岸报价51-52美元/吨，而前一日为50美元/吨。不过有市场消息称，有部分煤成交价格在50.25-52美元/吨之间；部分印尼4700大卡动力煤离岸报价84美元/吨，成交价格80美元/吨。
