舟山港保税燃油加注取得472.4万吨的佳绩，实属不易。成绩的取得，靠的是舟山口岸单位、各级政府部门的通力合作、积极努力、常抓不懈和坚持坚守的初心。去年以来，政府、各级部门不间断出台针对保税船燃优惠扶持政策和监管创新举措，全力协调、解决供油过程中出现的情况和问题。年初，综保区管委会制定保税船燃供应任务清单，对25项重点任务进行分解落实，7月自贸区管委会再次印发《下半年保税油工作重点举措》，明确37项任务落实；海事部门取消危货提前申报、实现条帚门锚地运行及各锚地一体化管理，极大方便、缓解锚地船舶等候压力；港航部门对提油驳船提前申报，降低受油船舶引航收费，优化“供油船舶白名单制度”，“舟山船型”供油船投入营运；商务部门修订保税油经营、油品混兑管理办法，对企业实施“优胜劣汰”考核机制；税务、海关继续深化监管创新举措，支持燃料油出口、退税政策落地，燃料油期货交割供油业务进展顺利，保税油库数量和功能不断拓展；边检创新研究内外锚地一体化监管模式，进一步简化登轮手续、降低查验率；去年年底，口岸部门通力合作，实现了加油大船“即加即走”便利化通关模式试点。以上这些都为472.4万吨供油任务实现奠定了坚实的基础。