欧盟正致力于向全球LNG出口国施压，敦促其减少温室气体排放，以削减欧洲大陆化石燃料污染。
欧盟出台的《绿色协议》旨在对整个经济进行环保清洁，欧盟委员会也正在评估减少气体燃料污染的方法。随着27国集团制定更严格的气候目标，并希望扩大氢能等创新能源技术，其目标是加快二氧化碳和甲烷排放量的下降。
欧共体能源理事会国际关系和扩展部门负责人Anne Charlotte Bournoville于近日进行的在网络研讨会上指出：“LNG贸易和天然气仍将是我们与美国合作的主要议题。与此同时，欧盟能源和气候政策的方向也非常清晰，我们需要在2050年实现气候中立的目标。”
欧盟将在全球范围内推进其绿色措施，但也将加剧其与美国政府的紧张关系。美国总统特朗普希望提高美国对欧洲的LNG出口，以此实现欧洲能源进口来源的多样化。过去两年，美国对欧洲的LNG出口激增，欧盟东部国家纷纷采购这一“自由的天然气”，用来代替从俄罗斯进口的管道气。
与此同时，随着政府不断制定更严格的气候目标，一度作为煤炭替代品、被誉为“过渡燃料”的天然气和LNG也受到了越来越多的审视。上个月，法国能源公司Engie因受到环保组织的压力，不得不暂停了从美国NextDecade采购LNG的计划。
美国非营利组织LNG Allians总裁兼首席执行官Fred Hutchison表示，法国的决定不应被视为“推动改变欧洲局势的巨大浪潮的开端”。
他说，一系列欧洲能源企业，包括壳牌、道达尔和Centrica等，都与美国签订了长期LNG合同。
Hutchinson表示：“我们并不认为当前的趋势是在朝着我们不能接受的方向发展。”。
咨询公司Kayros预计，根据欧洲航天局Sentinel-5P卫星观测到的2019年排放数据，美国二叠纪盆地LNG的可见甲烷强度是俄罗斯天然气生产的近20倍。这颗卫星无法捕捉到所有的甲烷泄漏，但可以探测到大批量的释放和聚集。
Bournville称，欧盟委员会正在分析使用政策工具减少天然气领域的温室气体排放。该法案将于明年提出，其中一个选项是对LNG货物实行绿色证书。
总部设在布鲁塞尔的欧盟委员会上个月通过一项战略，以改进甲烷排放量的测量、报告和核查。虽然这一举措不会直接影响美国向欧洲的LNG出口，但解决甲烷泄漏问题将成为欧洲与美国讨论的一个重点议题。
Bournoville指出：“事实上，虽然我们在美国的州一级或联邦一级实行的是相同等级的标准，然而欧洲买家可能会对同类产品中更为绿色的产品更加青睐，因此可能在美国市场造成影响，那些在减排领域表现最好的生产商将会在欧洲市场获得最好的合约。”
