中远海运能源“远兰湾”轮在广州命名交付 入列“中国洋浦港”国际船舶达16艘 南海网 2020-11-20 16:21

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新海南客户端、南海网、南国都市报11月19日消息(记者 梁振文 特约记者 李灵军 通讯员 周思佳)11月19日上午,由广船国际为中远海运能源建造的10.99万吨级油轮“远兰湾”轮命名暨交接船仪式在广州举行,并入籍“中国洋浦港”。

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据悉,这是中远海运能源首艘新建的10万吨级油轮入籍“中国洋浦港”,也是中远海运能源公司继“远东海”“远华洋”和“远贵洋”之后,第4艘登记在“中国洋浦港”的新造船舶,为“中国洋浦港”的建设和洋浦港航产业的加速发展注入了强劲动力。截至目前,以“中国洋浦港”为船籍港的国际船舶达到16艘。这充分表明,在船籍港政策落地后,中远海运在洋浦布局航运产业的步伐在加快,从6月1日首艘国际船舶“中远海运兴旺”轮完成注册登记,到今天“远兰湾”轮交付,仅花5个多月时间。

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海南省洋浦经济开发区工委书记周军平表示,今年6月1日发布的《海南自由贸易港建设总体方案》,对标世界最高水平的开放形态,赋予了海南一系列高度自由便利的开放政策,其中运输来往自由便利是海南自贸港六大自由便利政策之一。未来的海南自贸港将围绕“中国洋浦港”船籍港建设,建立高度自由便利开放的航运制度政策体系,建设西部陆海新通道国际航运枢纽。

洋浦期待能与中远海运能源公司、广船国际有限公司进一步加强合作,深度参与洋浦自贸港先行区建设,共享自贸港发展机遇和政策红利,共同谱写海南自贸港航运事业的新篇章。

据介绍,“远兰湾”轮是新一代经济、节能、安全、绿色、智能型船舶,总长249.99米、船宽44米、型深21.5米、设计航速14.5节,能效指标提前达到了EDDI3阶段的要求。该轮通过优化货舱布置,实现了舱容最大化;通过配置导流罩、消涡鳍等节能装置,优化线型提高推进效率,降低了船舶运营成本;船舶满足HCSR结构共同规范,货舱区域满足COT-PSPC,并配置了防海盗对策等措施,具备优秀的安全性;配备能效管理系统的智能油轮,可为船东带来更多经济效益。

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