信德海事网最新获悉，特立尼达和多巴哥当地时间上个周六晚，达飞轮船旗下一艘名为CMA CGM KOUROU的集装箱船舶失控撞向了该国的西班牙港（Port- of-Spain）码头。

特立尼达和多巴哥海员和刚口供人工会(SWWTU)主席迈克尔·安尼斯特(Michael Annisette)周日证实说工会成员向他报告说这件事发生在（周六）晚上10点左右。

周日上午，社交媒体上发布了一些照片和一段短视频，显示了码头受到的破坏。好在并没有人在本次事故中受伤。

CMA CGM KOUROU为法国达飞轮船CMA CGM旗下拥有和经营的一艘集装箱船舶。

该国工程和交通部长Rohan Sinanan表示，根据非官方报告，该船是在接近港口时失去动力后与码头相撞的。Sinanan表示，好在码头的桥吊并没有在本次事故中受损。

其表示，“只是码头有些损坏。工程师和保险公司正在调查此事，我应该很快会得到一份正式报告。”

他说，这是一个不幸的事件，但并不罕见。

值得一提的上述海员和码头工人工会主席Michael Annisette还介绍到，“这艘集装箱船在发生爆炸后撞上了码头，这是真实的。”“这艘船舶主机发生故障后撞上了码头。”

该港港务局主席亚历山大周日也证实了这一事件。

今年年初以来，由发动机故障和/或爆炸引起的事故激增，毫无疑问，其中许多事故可以归因于新的绿色和清洁燃料和技术。

公开资料显示，今年1月3日上午，扬子江船业集团为法国达飞轮船建造的首制2200TEU集装箱船“CMA CGM KOUROU”轮在新扬子造船顺利命名交付。

2017年，达飞轮船在扬子江船业集团下单订造了一批2200TEU集装箱船，首制船于2018年12月14日在新扬子加工车间举行批量开工启动仪式。该型号船配备3台50吨起重机和600个冷藏集装箱插座，采用浅吃水设计和其他适合预定航线的规范，量身定制的设计理念将优化船东在法属圭亚那的使用，船上还安装了后推进器，以便在港口调动而不需要利用拖船。根据船东计划，该型号集装箱船将部署在欧洲、法属圭亚那和巴西北部的航线服务。