8月10日10时30分，湖南省自主建造的首艘万吨级新能源集装箱船“湘水运26”轮缓缓滑入洞庭湖，成功下水。
“湘水运26”轮是湖南远洋集装箱运输有限公司委托沅江金航船厂建造的国内第一艘洋山特定航线江海直达LNG双燃料万吨级集装箱船，是湖南省自主建造的最大舱位的集装箱船，也是湖南省第一艘新造万吨级江海直达货轮。该船总长118.9米，型宽21.6米，型深9.2米，设计吃水6米，满载排水量1.3万吨，载货量上万吨，采用新型液化天然气（LNG）+柴油双燃料发动机，LNG总体替代率超过60%，具备低排放、低能耗等特点。
据介绍，“湘水运26”轮的建成，是贯彻落实习近平总书记关于推动长江经济带发展战略思想和“守护好一江碧水”重要指示精神的成功实践，是发展绿色水运的重大举措。该船的投产使用，标志着长江集装箱船舶升级换代取得重大阶段性成果，将进一步推动长江航运绿色发展、降低社会物流成本、提高运输效率，助力湖南外向型经济发展迈出新的步伐。
