1. 许多船只在新加坡马六甲海峡遭遇海盗袭击。
在2019年的最后几个月，许多商船在新加坡附近的马六甲海峡遭到海盗袭击。这一事态发展引起了相关组织的关注，并呼吁加强该区域当局之间的合作。
 
2. iContainers：航运业需要在2020年解决货物误报问题。
据数字货运代理公司iContainers称，由货物误报引起的船上火灾是今年需要解决的一个日益严重的问题。
 
3. MISC、Samsung、LR和MAN联合开发氨动力油轮项目。
MISC、Samsung Heavy Industries、Lloyd 's Register和MAN Energy Solutions正在合作开发一个联合项目(JDP)，为氨动力油轮提供支持，以推动船舶迈向脱碳未来。
 
4. 2019年，上海仍保持全球最繁忙集装箱港口地位。
上海市长周三表示，上海港在2019年集装箱吞吐量方面保持世界第一的位置。
 
5. 吉宝致力于发展3D打印技术用于备件生产。
新加坡吉宝与新加坡南洋理工大学(Nanyang Technological University)、新加坡科学技术与研究局合作，且其激光辅助增材制造系统获得了LR认证，用于备件生产。
 
6. 中国船级社与长江航务管理局签署 《共推长江航运绿色生态发展合作协议》2020年度工作任务书。
1月13日，中国船级社（CCS）总裁莫鉴辉率队拜访长江航务管理局，与长江航务管理局局长唐冠军进行了深入交流，双方续签了《共推长江航运绿色生态发展合作协议》2020年度工作任务书。
 
7. 分析师:改装脱硫设备的投资回报周期将仅仅为156天。
有分析师计算，对于一些VLCC而言，在较高的低硫油价格的大环境下，改装脱硫设备的投资回报周期将仅仅为156天。
 
8. 2020年全球集装箱船队将继续增长。
Alphaliner报告表示，全球集装箱船队今年将继续增长，其运力将增加3.5%，达到近2400万teu。

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