招商集团旗下的招商重工近几天连接收获喜讯。

　　昨天，招商局重工（江苏）有限公司官方微信发布消息称，该公司承造的新一代40万吨矿砂船“明瑞”轮（CMHI-167）出坞。目前该船的舾装工作已经基本结束，出坞后将在码头开始系统调试工作。预计经过4个月的奋战，2018年4月下旬将具备试航条件。

　　而同样在昨天，荷兰OOS International官方网站宣布，其与招商工业就建造一艘世界最大的LNG驱动的半潜式起重船semi-submersible crane vessel（SSCV)OOS Zeelandia签署备忘录。

　　招商重工将负责该船的设计以及建造工作。

　　OOS 透露，其在12月8日的“中国-欧盟蓝色年”透露了本次合作的信息，但实际上其今年7月就已经和CMIH签订了备忘录MOU，基本设计也已经着手进行。

　　据初步透露的消息来看，该船将配备两座举重能力达到惊人的12,000T 的重吊，尾部起重机安装了一个360度旋转的DP工作驾驶台以保证DPO和起重机操作员能够保持较近距离。

　　此外，宽敞的甲板设计有助于安放和运输超大型的工程模块。两吊之间的距离达到了史无前例的112米，宽阔的生活区也能给较多的工程人员提供居住处所。此外该船还是一艘动态定位1B冰级LNG动力船，并且其航行速度可达15.4节，其不对称的船型结构也能使其能耗大大降低。

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