
2017年11月22日上午,江苏省镇江船厂为江苏苏美达船舶工程有限公司和南京德运船务集团共同出资建造的世界上首批四艘“海骆驼”型48500DWT大型重吊杂货船中的第二艘船顺利下水。

苏美达船舶工程有限公司徐钢总经理、德运船务集团有限公司徐卿副总裁、DNVGL船级社华中地区曹成杰副总经理等来宾应邀出席了下水仪式。
该船是由德运船务集团与江苏苏美达船舶工程有限公司共同出资、世界著名船舶设计公司丹麦OMT公司设计、镇江船厂承建、批量建造中的首制船,入级DNV-GL。该船结构安全可靠,舱室箱型优化,其中最大舱口长度可达到27米,单船吊最大载荷能力达到50吨,并吊达到100吨,适用于各种散、杂货的运输,并可以承担部分重大货物及超长货物的运输。
该船主机运用了新型瓦锡兰电喷机,船首采用斧型设计,尾部结构设计安装有消涡鳍,利用油舱预加热技术,设置船舶在港清洗污水储备舱等新理念和新技术,具有节能、绿色、环保、智能等诸多显著特征,代表了未来杂货船舶的发展方向。
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