新民晚报讯（首席记者 曹刚 通讯员 潘洁沣）5月25日，黄浦江杨思河口水域一艘货轮因主机机油断供、主机跳车而失控；4月20日，一艘外籍杂货船主机滑油泵发生故障，在通航密度大的北槽航道滞航……4月20日至今，上海海事局辖区共发生机电设备故障28起，依法滞留24艘次。险情都被及时排除，但对通航安全造成了严重影响。

图说：5月25日，黄浦江杨思河口水域一艘货轮因主机机油断供、主机跳车而失控 来源／上海海事局供图

上海海事局船舶监督处周锐介绍，海事部门对机电设备故障船舶坚决实施“两个百分百”：第一，辖区内在航船舶发生机电设备故障的，100%检查；第二，加强故障原因调查及船舶安全检查，该滞留的必须100%滞留，符合列入重点跟踪船舶条件的，列入重点跟踪船舶。同时，相关船舶的安检报告必须体现机电设备故障原因，便于加强管理，防止旧病复发。

周锐解释说，发生机电设备故障，原因往往集中在：没有按要求维护保养、巡视检查，对密集水域航行的应急准备不够，不熟悉应急操作，缺乏安全责任心。一旦发生这类故障，船舶会失去动力或航向控制能力，容易与他船碰撞，或搁浅、触礁甚至倾覆。在通航密度大的长江上海段和黄浦江水域，安全隐患十分突出。

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