每日简讯 市场报告 安全周报 绿色洞察

【每日简讯】欧盟赞成“逐步淘汰”开式脱硫塔;2021德国海事展改为线上进行

信德海事网2020-11-05

【每日简讯】90%近海航行船舶稳性计算和校核方面存在缺陷;十二个欧洲国家宣布“封锁”令,谨防货物延误!

信德海事网2020-11-04

船舶交易市场报告 2020 - 45周

信德海事网2020-11-04

【每日简讯】INTERCARGO强烈谴责一些承租人拒绝为船员换班提供便利;浮式储油量或将再次上升

信德海事网2020-11-03

【每日简讯】澳大利亚、日本、韩国PSC将集中检查船员超期问题;埃克森美孚将裁减其15%员工

信德海事网2020-11-02

菁英散货周报 2020 - 44期

信德海事网2020-11-02

船价报告 2020-10-30

信德海事网2020-11-02

【每日简讯】安装脱硫塔的集装箱船已增至652艘;DSV Panalpina收购货代企业Prime Cargo

信德海事网2020-10-30

信德海事安全周报2020-10期

信德海事网2020-10-30

【每日简讯】2020大连LNG论坛今日召开! 新加坡拟再颁发两张新LNG船燃供应牌照

信德海事网2020-10-29

船舶交易市场报告 2020 - 44周

信德海事网2020-10-28

【每日简讯】《海船船员适任考试和发证规则》将于2020年11月1日生效;Scorpio将退出干散货市场

信德海事网2020-10-28

【每日简讯】 IMO草拟新强制性措施降低航运碳排放;NYK收购道达尔旗下船管公司全部股份

信德海事网2020-10-27

【每日简讯】新压载水合规要求将于10月28日生效;现代型LNG运输船日费率突破10万美元

信德海事网2020-10-26

宁波出口集装箱运价指数(NCFI)周评10.17-10.23

宁波航运交易所2020-10-26

菁英散货周报 2020 - 43期

信德海事网2020-10-26

信德航运精彩回顾(10.19-10.25)

信德海事网2020-10-23

【每日简讯】二手干散货船买卖交易火热;全球大宗商品贸易商遭遇资金链收紧

信德海事网2020-10-23

船价报告 2020-10-23

信德海事网2020-10-23

信德海事安全周报2020-09期

信德海事网2020-10-23

【每日简讯】部海事局将开展为期一个月的水上交通安全大检查;航运业或将出现新一波油轮拆解热潮

信德海事网2020-10-22

【每日简讯】智利成为南美首个放开船员换班的国家;集运公司租用或购买现有船舶比建造新船更具经济效益

信德海事网2020-10-21

船舶交易市场报告 2020 - 43周

信德海事网2020-10-21

【每日简讯】“New Diamond”轮船长被判罚6.5万美元;四家香港公司因帮助伊朗航运购买船舶被美国制裁

信德海事网2020-10-20

菁英散货周报 2020 - 42期

信德海事网2020-10-19

【每日简讯】利比里亚船舶注册处反对欧盟碳排放交易体系;我国出口管制法将于2020年12月1日起施行

信德海事网2020-10-19

【每日简讯】土耳其海关加大船舶虚假申报燃油处罚力度;希腊最大船厂挂牌出售

信德海事网2020-10-16

信德航运精彩回顾(10.12-10.18)

信德海事网2020-10-16

船价报告 09.29-10.12

信德海事网2020-10-16

信德海事安全周报2020-08期

信德海事网2020-10-16