信德海事网-有态度的海事资讯交互平台

【2017年12月12日 信德海事航情观察】


1.一个航运业环境气候的解决方案可能会加剧另一个污染问题。
即将实施的全球限硫令旨在解决污染问题,但这些规定可能会加剧另一个污染问题。一家分析机构说:“环境不是免费的。”供应商Haldor Topsøe表示,这是降低硫排放的代价。
2.新成立的Navigare Capital Partners首次收购集装箱船。
投资公司Navigare Capital Partners已经收购了三艘集装箱船。该公司已经投资了三家丹麦养老基金及马士基家族。
3.集装箱订单的推迟交付给2018年带来大量问题。
集装箱运输公司推迟交付大量订单。因此,2018年可能会产生大量的集装箱积压问题。
4.挪威安全局调查马士基钻井平台的致命事故。
挪威当局已开始对马士基钻井平台的事故展开官方调查。上周,马士基钻井平台发生事故,一名男子死亡。
5.评级机构考虑降低马士基的信用评级。
穆迪仍然在关注A.M. Moeller-Maersk,并考虑是否降低马士基集团的信用评级。
6.中国自主研发建成全球最大集装箱全自动化码头。
全球最大自动化智能码头和全球综合自动化程度最高的码头--上海洋山港正式开港。据一些媒体报道,码头设计通过能力达630万TEU/年。
7.Aker BP与Aker Solutions和Subsea 7签订合同。
石油公司Aker BP已经与Subsea 7和Aker Solutions就Ærfugl油田签订了协议。仅Subsea 7一家公司的合同就价值1.5-3亿美元。
8.挪威航运公司老板成为联合国海事顾问。
挪威船东协会前任首席执行官Sturla Henriksen将在今年年底前在联合国开始新的工作。他将负责帮助加强部门和当局之间的合作。
9.马士基看到运费下滑的迹象。
世界上最大的集装箱运输公司马士基航运公司警告称,今年运价上涨的趋势可能已经结束,供应过剩问题对第三季度的运费水平造成了影响。
相关推荐
新闻聚焦
猜你喜欢
热门推荐
  • 【2017年12月18日 信德海事航情观察】

      1.Simpson Spence Young收购Bidsted Co。 Simpson Spence Young已经收购了丹麦船舶经纪公司Bidsted&Co。Bidsted的总经理Carsten Munk Jensen表示:......

    12-18    来源:未知

    分享
  • 【2017年12月15日 信德海事航情观察】

      1.德国Herz家族将在四年后退出DNV GL。 拥有Mayfair公司的德国Herz家族将其在DNV GL的36.5%股权出售给挪威DNV控股公司。Det Norske......

    12-15    来源:信德海事网

    分享
  • 【2017年12月14日 信德海事航情观察】

      1.供应商的严格监控推动燃料价格的上涨。 新加坡世界顶级港口的燃料价格在2017年有所上涨,2017年有可能是创纪录的一年。......

    12-14    来源:信德海事网

    分享
  • 【2017年12月12日 信德海事航情观察】

      1.一个航运业环境气候的解决方案可能会加剧另一个污染问题。 即将实施的全球限硫令旨在解决污染问题,但这些规定可能会......

    12-12    来源:信德海事网

    分享
  • 【2017年12月13日 信德海事航情观察】

      1.一个航运业环境气候的解决方案可能会加剧另一个污染问题。 即将实施的全球限硫令旨在解决污染问题,但这些规定可能会......

    12-13    来源:信德海事网

    分享
  • 【2017年12月11日 信德海事航情观察】

      1.Hapag-Lloyd再次投资冷藏箱。 Hapag-Lloyd首席执行官Rolf Habben对媒体表示,中国和欧盟提出的有关马士基收购汉堡南美的限制性条......

    12-11    来源:未知

    分享
  • 【2017年12月8日 信德海事航情观察】

      1.挪威新成立的航运银行需要提高资本充足率。 最近刚成立的航运银行Maritime&Merchant的首席执行官Halvor Sveen预计,该银行需......

    12-08    来源:信德海事网

    分享
  • 【2017年12月6日 信德海事航情观察】

      1.APM Terminals首席执行官准备出售亏损港口。 APM Terminals首席执行官Morten Engelstoft将他的投资管理计划上升到一个新的水平。A......

    12-06    来源:信德海事网

    分享
  • 【2017年12月5日 信德海事航情观察】

      1.Habben Jansen希望航运市场将不会出现更多的兼并和收购。 Hapag-Lloyd首席执行官Rolf Habben Jansen表示,目前监管机构为马士基收购......

    12-05    来源:信德海事网

    分享
  • 【2017年12月4日 信德海事航情观察】

      1.马士基将汉堡南美船队的船旗改为新加坡和丹麦。 汉堡南美48艘船其中的44艘都将重新注册船籍,根据计划,预计新的船旗......

    12-04    来源:信德海事网

    分享
返回列表
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
用户名: 验证码: 点击我更换图片
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。